euronews.ro: Știri de ultimă oră, breaking news, #AllViews

DE URMĂRIT

DE URMĂRIT

CFR

UPDATE. Primul tren modernizat prin PNRR a debutat cu o întârziere de peste o oră. Care este motivul

Călătorii spun că sunt încântați de condiții și speră să prindă același tren și la întoarcere. Însă, nu au lipsit întârzierile, fiindcă șinele de tren nu au fost și ele modernizate.

16.04.2025

Actualitate

2024: Trenurile CFR au adunat întârzieri de 12 ani. În 2023, au fost „doar” 9 ani

Sunt întârzieri din ce în ce mai mari la trenurile de călători. Nu mai puțin de 12 ani și 241 de zile însumează întârzierile pe care le-au adunat în 2024 trenurile de călători din România.

Actualitate

34 de percheziții la CFR Călători. Sunt vizați directorul comercial si șeful direcției operare vagoane

La această oră au loc 34 de percheziții ce vizează CFR Călători. Potrivit surselor Euronews, sunt vizați directorul comercial si directorul direcției operare vagoane.

Campanie

Modernizări de ochii lumii: șină veche înlocuită...cu ea însăși

Într-un sistem feroviar parcă veșnic lăsat în urmă, chiar și când sunt bani pare că autoritățile nu știu ce să facă cu ei. Sunt zeci de șantiere deschise în toată țara pentru modernizarea căii ferate.

Actualitate

Noua companie feroviară de transport marfă a statului are un prim angajat: CFR Marfă devine Carpatica Feroviar

Noua companie feroviară de transport marfă a statului, Carpatica Feroviar, s-a pus în mișcare. Deocamdată are un prim angajat, dar în câteva luni, 2500 de salariați de la CFR Marfă vor migra spre noua firmă.

Actualitate

Noul tren electric al CFR, greu de prins. Zilnic face două curse pe o singură rută

Noul tren Alstom - „trenul marilor speranțe”, cum i se mai spune - este prima achiziție a CFR din ultimii 25 de ani.

Actualitate

Mecanici cu venituri mai mari decât șeful CFR Călători: până la 30.000 de lei brut, cu ore suplimentare și sporuri

Pus în fața nemulțumirilor propriilor angajați și a amenințărilor cu greva generală, șeful CFR Călători a ieșit în conferință de presă să anunțe că cine întrerupe lucrul va fi dat afară. Î

Actualitate

Studenții în austeritate, șefii CFR în huzur. Indemnizațiile unor administratori CFR s-au dublat față de 2024

Măsuri de austeritate pentru studenți, dar mai mulți bani pentru conducerea CFR. În timp ce Guvernul a limitat traseele pentru care studenții au bilete de tren reduse, mai multe societăți de cale ferată și-au dublat indemnizațiile.

Actualitate

Promisiunile anului 2025: Câți km de autostrăzi, drumuri expres și cale ferată ar trebui să inaugureze România

2025 ar trebui să aducă un număr record de kilometri de autostrăzi și drumuri expres. Ba mai mult, și sute de kilometri de cale ferată modernizată.

Actualitate

De la 1 ianuarie, studenții nu mai pot cumpăra online bilete CFR reduse. Cozi pentru bilete doar pe ruta domiciliu-facultate

În 2025, România încă se luptă cu digitalizarea. Suntem blocați în trecut, cu platforme care nu funcționează și servicii publice care nu se modernizează. Românii sunt nevoiți să își rezolve problemele la ghișee, să stea la cozi sau să depindă de documente fizice.

Actualitate

O călătorie cu trenul pe ruta Aeroport Otopeni - Gara de Nord poate avea trei tarife diferite. Tariful unic, doar cu numele la CFR Călători

De exemplu, o călătorie pe ruta metropolitană Aeroport Henri Coandă – Gara de Nord are un preț la casa de bilete, altul la plata electronică și costă dublu la șeful de tren.

Campanie

Retrospectivă 2024: De ce pierde România trenul

Decizii luate de pe o zi pe alta sau amânate nejustificat, trafic dat peste cap, cu urmări deloc plăcute pentru călători, despre toate v-am vorbit în al doilea sezon al campaniei Euronews ”România pierde trenul”.

Actualitate

Trenuri și mai lente în 2025: Aceleași distanțe, viteză mai mică și timpi suplimentari

Călătoria cu trenul va fi de mai lungă durată în 2025 comparativ cu 2024. Nu se lungesc distanțele între orașe României, ci scade viteza de deplasare. Pe toate liniile, chiar și pe cele proaspăt modernizate. O arată noul Mers al Trenurilor.

Actualitate

România a intrat în Schengen, dar călătorii care merg cu trenul „mai așteaptă un an”

Odată cu elaborarea noului mers al trenurilor, trasele au fost făcute deja și pentru celelalte trenuri de pe acel traseu. Ceea ce înseamnă că timpii rămân cam aceiași.

Campanie

Cale ferată ruptă de ape, încă pe câmp. Autoritățile au pus autobuze pe traseul Galați – Bârlad abia după două luni

A fost nevoie de două luni după inundațiile de la Galați ca autoritățile să ia o primă decizie. Oamenii care nu mai pot merge cu trenul, după ce linia ferată Bârlad - Galați a fost luată de ape, pot merge cu autobuzul pus la dispoziție de autorități.

Actualitate

Noul tren Alstom, pregătit de drum după un an de întârzieri. Primul transport al acestuia va fi pe ruta București-Brașov

Mai sunt doar câteva zile până când noul tren de la Alstom va putea circula spre Brașov din Capitală, cu pasageri. Cu o întârziere de un an, inițial autoritățile anunțau data de 15 noiembrie ca fiind momentul inaugurării.

Actualitate

Planuri pentru un tren de mare viteză. Statul român se pregătește să investească într-un studiu de fezabilitate

România pregătește terenul pentru trenurile de mare viteză. Oficiali din Ministerul Transporturilor spun că vor lansa până la sfârșitul anului studiile de fezabilitate pentru cel puțin o astfel de rută.

Campanie

O linie de cale ferată din Argeș stă abandonată de 35 de ani, timp în care pe acolo a trecut doar un tren, pentru probe

În România, nu doar că e foarte greu să construiești ceva nou, dar pare la fel de dificil și să folosești ceva ce ai primit la cheie.

Nicușor Dan nu renunță la trenul metropolitan

Actualitate

Nicușor Dan spune va semna un protocol cu CFR pentru realizarea trenului metropolitan

Nicușor Dan a anunțat, miercuri, că va semna un protocol cu CFR pentru realizarea trenului metropolitan.

Campanie

Scule defecte, chei sudate, lipsă de materiale. Cum încearcă angajații de la CFR să-și facă treaba

Cu aproximativ 20 de mii de kilometri de cale ferată dublă, România ar putea fi invidia Europei în materie de infrastructură feroviară.

Actualitate

Aproape 60 de trenuri noi vor fi cumpărate cu bani europeni. Orașele care vor beneficia de investiții

Guvernul a anunțat miercuri că va achiziționa 58 de trenuri electrice noi. Investiția depășește 660 de milioane de euro, bani europeni, și va fi în folosul a 13 orașe.

Campanie

Pelerinaj feroviar pe drumul spre Iași. Cum arată drumul pelerinilor pe calea ferată

În fiecare an, în preajma zilei de 14 octombrie, toate drumurile duc la Iași, chiar și cele pe calea ferată. Doar că trenurile par făcute special să le testeze răbdarea.

Actualitate

Ce reduceri au elevii și studenții la călătoriile cu trenul. Actele necesare pentru reducerile CFR Călători

Elevii beneficiază de transport gratuit la călătoriile cu trenul și în acest an școlar, în timp ce studenții pot cumpăra bilete reduse cu 50%, reamintește CFR Călători. Pentru a beneficia de aceste facilității, tinerii trebuie să facă dovadă calității de elev sau student.

Campanie

CFR Racoș - Ormeniș, cel mai lung tunel feroviar din România, va avea două sensuri și o lungime totală de 14 km

Drumul promisiunilor că, la un moment dat, vom putea circula cu trenul de la Vest la Sud fără probleme și cu viteză de 160 de km la oră, trece prin tunelul din zona Racoș - Ormeniș. Cel mai mare tunel feroviar din România începe să prindă contur.

Campanie

Locomotive „Made in Romania”, în toată Europa. După zeci de ani, CFR Călători a comandat primele 19 locomotive modernizate integral

Deși pe calea ferată de la noi circulă trenuri care abia se mai țin în balamale, în România, totuși, se construiește. La Craiova, fabrica de locomotive Softronic continuă tradiția fostei Electroputere.

Actualitate

CFR

UPDATE. Primul tren modernizat prin PNRR a debutat cu o întârziere de peste o oră. Care este motivul

2024: Trenurile CFR au adunat întârzieri de 12 ani. În 2023, au fost „doar” 9 ani

34 de percheziții la CFR Călători. Sunt vizați directorul comercial si șeful direcției operare vagoane

Modernizări de ochii lumii: șină veche înlocuită...cu ea însăși

Noua companie feroviară de transport marfă a statului are un prim angajat: CFR Marfă devine Carpatica Feroviar

Noul tren electric al CFR, greu de prins. Zilnic face două curse pe o singură rută

Mecanici cu venituri mai mari decât șeful CFR Călători: până la 30.000 de lei brut, cu ore suplimentare și sporuri

Studenții în austeritate, șefii CFR în huzur. Indemnizațiile unor administratori CFR s-au dublat față de 2024

Promisiunile anului 2025: Câți km de autostrăzi, drumuri expres și cale ferată ar trebui să inaugureze România

De la 1 ianuarie, studenții nu mai pot cumpăra online bilete CFR reduse. Cozi pentru bilete doar pe ruta domiciliu-facultate

O călătorie cu trenul pe ruta Aeroport Otopeni - Gara de Nord poate avea trei tarife diferite. Tariful unic, doar cu numele la CFR Călători

Retrospectivă 2024: De ce pierde România trenul

Trenuri și mai lente în 2025: Aceleași distanțe, viteză mai mică și timpi suplimentari

România a intrat în Schengen, dar călătorii care merg cu trenul „mai așteaptă un an”

Cale ferată ruptă de ape, încă pe câmp. Autoritățile au pus autobuze pe traseul Galați – Bârlad abia după două luni

Noul tren Alstom, pregătit de drum după un an de întârzieri. Primul transport al acestuia va fi pe ruta București-Brașov

Planuri pentru un tren de mare viteză. Statul român se pregătește să investească într-un studiu de fezabilitate

O linie de cale ferată din Argeș stă abandonată de 35 de ani, timp în care pe acolo a trecut doar un tren, pentru probe

Nicușor Dan spune va semna un protocol cu CFR pentru realizarea trenului metropolitan

Scule defecte, chei sudate, lipsă de materiale. Cum încearcă angajații de la CFR să-și facă treaba

Aproape 60 de trenuri noi vor fi cumpărate cu bani europeni. Orașele care vor beneficia de investiții

Pelerinaj feroviar pe drumul spre Iași. Cum arată drumul pelerinilor pe calea ferată

Ce reduceri au elevii și studenții la călătoriile cu trenul. Actele necesare pentru reducerile CFR Călători

CFR Racoș - Ormeniș, cel mai lung tunel feroviar din România, va avea două sensuri și o lungime totală de 14 km

Locomotive „Made in Romania”, în toată Europa. După zeci de ani, CFR Călători a comandat primele 19 locomotive modernizate integral

CFR oferă apă și merdenele pentru ore întregi de întârzieri. De ce nu pot primi despăgubiri călătorii

Podurile feroviare ale României: vechi, ruginite, cu șuruburi slăbite și bucăți gata să cadă

Cinci articole cu care să începi ziua

Cinci articole cu care să închei ziua

Cum arată prima locomotivă modernizată integral după 30 de ani. Noile locomotive costă peste 60 de milioane de euro