Ministrul interimar al Transporturilor ,Radu Miruță, transmite că nu va semna niciun ordin pentru amendarea transportatorilor în cazul în care platforma TollRo nu va fi funcțională la 1 octombrie, data stabilită pentru intrarea în vigoare a noului sistem de tarifare rutieră.
Miruță a declarat luni, la Parlament, că implementarea platformei este o obligație contractuală a CNAIR și că termenul nu ar trebui prelungit din nou. Potrivit ministrului, o amânare a termenului ar putea afecta inclusiv cererile de plată ale României către Comisia Europeană.
„Platforma TollRo este obligație contractuală gestionată de cei de la CNAIR să pună acest sistem în funcțiune la 1 octombrie. Nu este o opțiune politică pentru Guvern sau Parlament dacă să prelungească sau nu termenul. Comisia Europeană condiționează cererile de plată următoare”, a afirmat Radu Miruță.
Ministrul a amintit că termenul de implementare a fost deja mutat din august în octombrie și că, în Parlament, a fost încercată o nouă prelungire, însă amendamentul nu a fost adoptat.
„Nu voi semna niciun ordin care să amendeze transportatorii”
Radu Miruță a spus că CNAIR are de trei ani obligația de a pune în funcțiune sistemul și că problemele apărute pe parcurs trebuie rezolvate până la momentul lansării.
„Faptul că nu gestionăm bine niște contracte nu poate fi o scuză și să vrem să prelungim câte ceva. CNAIR are obligația de trei ani de zile să pună acest sistem în funcțiune. Sunt o serie de probleme, se rezolvă din ele pe ultima sută de metri”, a declarat ministrul.
El a precizat însă că, în cazul în care platforma nu va funcționa, transportatorii nu ar trebui sancționați pentru o deficiență a sistemului.
„Vedem care este forma în care va ajunge acest soft la 1 octombrie. Ce vă spun eu ca ministru este că nu voi semna niciun ordin care să amendeze transportatorii în situația în care acest sistem nu va merge”, a mai spus Miruță.
Ce se schimbă de la 1 octombrie
Potrivit CNAIR, platforma TollRo urmează să devină operațională la 1 octombrie 2026, ora 00:00. Noul sistem va permite gestionarea și plata rovinietei, a tichetului de rută și a tarifului TollRo prin Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică.
TollRo se aplică vehiculelor cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, destinate transportului de marfă, precum și unor vehicule de transport mixt. Tariful va fi calculat în funcție de distanța parcursă, masa vehiculului, clasa de emisii EURO și tipul de drum.
Plata și gestionarea serviciilor vor putea fi făcute prin portalul etoll.ro și prin aplicația mobilă TollRo. Pentru rovinietă rămân disponibile și alte modalități de plată, inclusiv prin distribuitori autorizați, punctele de vânzare CNAIR, punctele de frontieră și SMS.
În acest context, declarația lui Radu Miruță introduce o garanție pentru transportatori în cazul în care sistemul nu va funcționa corespunzător la momentul lansării: ministrul spune că nu va semna ordine prin care aceștia să fie amendați pentru nefuncționarea platformei.
