Șoferii care pleacă spre Bulgaria sau Grecia vor putea scăpa în curând de una dintre cele mai frustrante opriri de pe traseu. Taxa de traversare a Podului Prieteniei dintre Giurgiu și Ruse va putea fi plătită online. Noul sistem va fi implementat din luna iunie. Care sunt modificarile și care este data de la care se va putea plăti online ne spune colegul meu Silviu Jugaru.
Această plată se va face online prin intermediul platformei pe care o vom avea în curând disponibilă, numită e-Tarif Giurgiu pod (ETCP). Este un sistem cu camere automate care vor citi numărul de înmatriculare pe care îl introduce utilizatorul în platforma electronică, iar camere de ultimă generație vor citi numărul de înmatriculare.
Acestea vor acționa o barieră cu un motor care va acționa concret această tijă și se va deschide într-un mod ultra-rapid.
În momentul de față sunt opt astfel de benzi la acest punct de trecere, pentru transport persoane, pentru autoturisme, dar și pentru camioanele care vor să treacă la vecinii bulgari.
De altfel, aceste opt benzi știm că au mai întâmpinat în ultimii ani mai multe blocaje din punct de vedere al rapidității cu care se făcea această plată
Chiar și în prezent, la aceste chioșcuri de la punctul de trecere Giurgiu - Ruse se plătește fie cash, fie cu cardul, însă această plată va putea să fie făcută cu până la trei minute înainte de a ajunge la acest punct de plată, iar bariera se va deschide automat.
Alternativ, până în momentul în care, până oamenii se vor obișnui cu acest nou sistem de plată, chioșcurile de pe benzile trei și patru vor funcționa în continuare, pentru că acestea sunt benzile unde autoturismele care au plătit deja online vor putea trece direct, fără să mai fie verificate de oameni, ci doar de acel sistem de camere speciale.
În momentul în care oamenii se vor obișnui cu acest sistem de plată, aceste chioșcuri vor fi desființate. Până atunci, operatorii care se asigură de fluidizare a traficului vor fi responsabili și de cei care încă nu s-au obișnuit cu acest sistem de plată. Astfel că cei care nu au plătit, dar s-au încadrat pe banda de plată online vor putea plăti în continuare cu cardul sau cu cash la punctele lucru
Începând cu data de 15 iunie va fi implementat acest sistem, când se va face și o reconfigurare a benzilor din acest punct în așa fel încât să existe căi pentru tiruri, pentru transport persoane, dar și pentru autoturisme.
Cât costă investiția pentru a avea plata electronică la traversarea podului Giurgiu -Ruse
La sfârșitul lunii octombrie 2025, Cristian Pistol, șeful CNAIR, a anunțat că câștigătorul licitației pentru sistemul de colectare electronică a tarifului de trecere, pe sensul dinspre România, a podului Giurgiu – Ruse, este firma ALTIMATE S.A.
„După semnarea contractului, câștigătorul licitației (ALTIMATE S.A) va avea la dispoziție 844.500 lei (fără TVA) și 6 luni pentru a implementa noul sistem.
Contractul este finanțat din veniturile proprii ale CNAIR și prevede amenajarea, pe malul dinspre România, a 2 (două) artere dedicate, dotate cu bariere de mare viteză care vor permite accesul instant prin identificarea plății efectuate online în prealabil.
Dorim astfel să limităm intervenția factorului uman în procesul de încasare a tarifelor de trecere pentru autoturisme si redistribuirea personalului în punctele de control specific vehiculelor de transport marfă.
Prin acest proiect estimăm că vor fi diminuați timpii de așteptare din PTF Giurgiu și va crește gradul de siguranță a circulației vehiculelor prin acest Punct de Trecere a Frontierei (PTF)”, a anunțat Cristian Pistol, pe Facebook.
Cât este taxa de pod de la Giurgiu
În prezent, pentru autoturisme șoferii plătesc o taxă de 15 lei (3 euro), iar TIR-urile plătesc 180 de lei (circa 37 de euro). Pe partea bulgară, autoturismele plătesc 2 euro, iar camioanele grele tot 37 de euro. Și de ambele părți modalitatea de plată predominantă este cu card sau cash la gherete, potrivit Hotnews.
De colectarea taxei pe partea română se ocupă Compania de Drumuri (CNAIR), în timp ce la bulgari Autoritățile Vamale încasează tariful de trecere.
Deși România a intrat în Schengen de la 1 ianuarie, la trecerea frontierei cu Bulgaria pe Podul de la Giurgiu încă se mai fac cozi. Și nu doar din cauza lucrărilor capitale la pod demarate de vecinii bulgari, ci și din cauza păstrării taxei de trecere, un tarif ce, deocamdată, nu poate fi plătit online rapid și eficient de ambele părți.
Tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste fluviul Dunărea între Giurgiu și Ruse, pentru o singură trecere, au fost introduse în baza Protocolului bilateral încheiat în anul 1991 între România și Bulgaria.
