Sari la conținut

Restricții pentru mașinile poluante în București din 2027. Mii de șoferi ar putea fi afectați de noile reguli

masini in trafic

Primăria Capitalei propune un set de măsuri pentru reducerea poluării aerului, care vizează atât traficul rutier, cât și sistemele de încălzire rezidențială.

Printre principalele măsuri se numără introducerea zonelor cu nivel scăzut de emisii, prin care accesul mașinilor vechi și poluante ar urma să fie restricționat progresiv, începând cu 1 noiembrie 2027.

Planurile Integrat de Calitate a Aerului (PICA) și de Menținere a Calității Aerului (PMCA), pentru perioada 2026-2030, au fost puse joi în consultare publică, potrivit unui anunț al Primăriei Municipiului București.

Municipalitatea atrage atenția că nivelul poluării din Capitală este alarmant, în anumite situații valorile înregistrate depășind de patru ori limitele maxime. Autoritățile identifică două surse majore de poluare: traficul rutier și încălzirea locuințelor cu combustibili solizi, precum lemnul și cărbunele.

Potrivit datelor prezentate de Primărie, aproximativ 1,3 milioane dintre cele 2,8 milioane de autovehicule înregistrate în București și Ilfov sunt considerate vechi și poluante.

Mașinile Non-Euro și Euro 1, primele vizate de restricții

Una dintre cele mai importante măsuri propuse este introducerea zonelor cu nivel scăzut de emisii, în care accesul vehiculelor va fi limitat în funcție de norma de poluare.

Primele restricții ar urma să intre în vigoare la 1 noiembrie 2027, când mașinile Non-Euro și Euro 1 nu ar mai avea acces în zona centrală a Bucureștiului.

Ulterior, măsurile ar urma să fie extinse etapizat și către alte categorii de autovehicule, respectiv Euro 2, Euro 3, Euro 4 și Euro 5, până în 2030, potrivit calendarului prezentat în comunicarea municipalității.

Obiectivul este reducerea emisiilor generate de trafic și îmbunătățirea calității aerului în zonele cele mai aglomerate ale Capitalei.

15.000 de gospodării ar putea beneficia de programul „AER 2030 ACASĂ”

O altă componentă importantă a planului vizează locuințele încălzite cu lemne și cărbune.

Primăria propune lansarea programului „AER 2030 ACASĂ”, prin care aproximativ 15.000 de gospodării din Capitală ar putea beneficia de sprijin financiar pentru înlocuirea sistemelor de încălzire poluante cu soluții mai puțin poluante.

Dintr-un total de aproximativ 18.600 de case identificate, municipalitatea intenționează să sprijine proprietarii să se branșeze la sisteme de încălzire considerate curate.

Finanțarea ar urma să fie asigurată printr-un mecanism comun la care să participe Primăria Capitalei, Guvernul și primăriile de sector.

Transport public electric și mai multe benzi dedicate

Planurile municipalității includ și modernizarea transportului public, prin înnoirea parcului de vehicule cu autobuze electrice și troleibuze cu autonomie.

De asemenea, Primăria propune extinderea benzilor dedicate transportului public, dezvoltarea traseelor pietonale și pentru biciclete în zona centrală, precum și continuarea lucrărilor de reabilitare a sistemului de termoficare.

Alte măsuri vizează înnoirea parcului auto prin programe de finanțare și reducerea emisiilor generate de activitățile din oraș.

Bucureștenii pot transmite propuneri până în decembrie

Cele două documente au fost puse în consultare publică, iar locuitorii Capitalei pot transmite observații, întrebări și propuneri de modificare.

Pentru Planul de Menținere a Calității Aerului (PMCA), termenul-limită este 22 noiembrie, în timp ce pentru Planul Integrat de Calitate a Aerului (PICA), propunerile pot fi transmise până la 12 decembrie.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE