Volvo a anunțat că va concedia aproximativ 2.500 de angajați la nivel mondial, pe fondul pierderilor înregistrate în trimestrul al treilea, cauzate de taxele vamale impuse de Statele Unite și de concurența puternică a producătorilor auto chinezi, relatează Euronews.com.
Două mii de locuri vor fi desființate în Suedia, 500 în restul lumii
Compania, deținută majoritar de grupul chinez Geely, a raportat venituri de 66,9 miliarde de coroane suedeze (6 miliarde de euro) în trimestrul al treilea, în scădere cu aproape 23% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Volvo Cars a înregistrat pierderi nete de 5,7 miliarde de coroane suedeze (513 milioane de euro), comparativ cu un profit net de 4,5 miliarde de coroane suedeze (405 milioane de euro) în aceeași perioadă a anului precedent.
„Continuăm să ne desfășurăm activitatea într-un mediu foarte dificil, marcat de provocări externe majore: deglobalizarea, concurența extrem de puternică și schimbările climatice”, a declarat directorul general al companiei, Håkan Samuelsson, într-un comunicat.
Ca răspuns la această situație, compania a anunțat un nou plan de reducere a cheltuielilor, în valoare de 5 miliarde de coroane suedeze (450 de milioane de euro), suplimentar față de programele de economisire implementate anterior.
Noile măsuri vor duce la desființarea a aproximativ 2.000 de locuri de muncă în Suedia și a altor 500 în restul lumii. Reducerile de personal vor fi realizate prin încetarea contractelor cu consultanții, neînlocuirea angajaților care părăsesc compania și oferirea unor pachete compensatorii pentru plecări voluntare.
Compania estimează că efectele financiare complete ale acestor măsuri vor fi vizibile până la sfârșitul anului 2027.
Politicile administrației Trump pun presiune pe Volvo. Compania își reduce costurile
Volvo Cars, care a investit masiv în dezvoltarea vehiculelor electrice, a precizat că eliminarea stimulentelor financiare acordate consumatorilor pentru achiziționarea mașinilor complet electrice și a celor hibride plug-in în Statele Unite, sub administrația președintelui Donald Trump, i-a afectat marjele de profit.
În 2024, Volvo Cars a renunțat la obiectivul de a comercializa exclusiv mașini complet electrice până în 2030.
„Suntem convinși că avem strategia potrivită pe termen lung pentru a face față acestor provocări. Cu toate acestea, pe termen scurt, în condițiile în care volumele de vânzări sunt puternic afectate, trebuie să consolidăm planul de redresare prin măsuri suplimentare decisive, reducând pragul de rentabilitate și îmbunătățind fluxurile de numerar, pentru a deveni mai rezilienți”, a declarat Håkan Samuelsson.
La fel ca alți producători auto europeni, Volvo Cars se confruntă cu dificultăți generate de situația economică globală. Anul trecut, compania a anunțat un plan de reducere a costurilor în valoare de 18 miliarde de coroane suedeze (1,62 miliarde de euro), care prevedea și concedierea a aproximativ 3.000 de angajați la nivel mondial.
În septembrie, compania a anunțat că directorul general al Škoda Auto, Klaus Zellmer, îl va înlocui pe Håkan Samuelsson la conducerea Volvo Cars cel târziu la 1 octombrie 2027.
