Inaugurare ratată pe A0: 13 kilometri de autostradă nu au mai fost deschiși. CNAIR și fostul secretar de stat, schimb de acuzații

Șoferii care așteptau deschiderea unui nou tronson din Autostrada de Centură A0 Nord a Capitalei mai au de așteptat.

Circulația pe aproximativ 13 kilometri, între Afumați, Pantelimon și Cernica, nu a fost deschisă luni, 26 octombrie, așa cum anunțase anterior fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma. CNAIR susține că lucrările nu sunt încă finalizate, în timp ce fostul oficial acuză o amânare motivată politic.

Anunțul privind deschiderea circulației fusese făcut cu câteva zile înainte de termenul avansat. Luni, însă, reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere au transmis că tronsonul nu poate fi dat în trafic în condiții de siguranță, iar data inaugurării va fi comunicată după finalizarea lucrărilor și efectuarea recepției.

CNAIR: Lucrările nu sunt gata

Potrivit companiei de drumuri, pe lotul 3 al A0 Nord mai sunt intervenții de executat înainte ca șoferii să poată circula pe acest sector.

„Încă mai sunt lucrări de făcut pe lotul 3 al A0 Nord. Ca atare, încă nu se poate deschide circulația în condiții de siguranță și confort”, a declarat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, citat de presa centrală.

Reprezentantul companiei a mai precizat că informațiile privind deschiderea în data de 26 octombrie nu ar fi reflectat situația reală din teren. CNAIR urmează să anunțe data oficială după încheierea lucrărilor și recepția sectorului.

Printre intervențiile rămase se numără montarea parapetelor de protecție și a semnalizării rutiere, precum și finalizarea sistemelor de colectare a apelor pluviale. Aceste lucrări presupun intervenții în zona carosabilului, motiv pentru care traficul nu poate fi deschis în acest moment.

Horațiu Cosma acuză orgolii politice

De cealaltă parte, fostul secretar de stat Horațiu Cosma susține că lucrările erau aproape încheiate și că deschiderea circulației ar fi fost pregătită. Acesta îi acuză pe liderii responsabili de infrastructura rutieră că au decis amânarea inaugurării din motive politice.

Cosma a afirmat că mai erau de montat porțiuni de parapete și că lucrările ar fi putut fi încheiate în câteva zile. În opinia sa, amânarea îi afectează pe șoferii care pierd timp în traficul din jurul Capitalei.

Fostul oficial a criticat și întârzierile înregistrate pe lotul 3, susținând că proiectele de infrastructură trebuie finalizate la timp, iar eventualele depășiri ale termenelor trebuie sancționate.

Acuzațiile privind motivele politice ale amânării nu au fost confirmate independent. CNAIR își justifică decizia prin lucrările rămase și prin necesitatea ca tronsonul să fie deschis numai după ce sunt îndeplinite condițiile de siguranță.

Cei 13 kilometri care așteaptă deschiderea

Sectorul anunțat pentru inaugurare cuprinde două loturi ale A0 Nord. Lotul 3, cu o lungime de aproximativ 8,6 kilometri, leagă zona Afumați de Pantelimon și este construit de compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Contractul are o valoare de aproximativ 398 de milioane de lei, fără TVA.

Lotul 4, de aproximativ 4,4 kilometri, între Pantelimon și Cernica, a fost construit de grupul UMB și este finalizat de mai mult timp. Deschiderea sa pentru trafic depinde însă de punerea în circulație a lotului vecin, pentru a permite continuitatea traseului.

După inaugurarea celor două sectoare, șoferii vor putea utiliza aproximativ 13 kilometri suplimentari din A0 Nord, îmbunătățind legăturile rutiere din zona de est și nord-est a Bucureștiului și conexiunile către autostrăzile A2 și A3.

Când va fi deschisă circulația

Deocamdată, CNAIR nu a comunicat o dată exactă pentru inaugurare. Compania susține că traficul va putea fi deschis după terminarea lucrărilor și realizarea recepției.

Întârzierea prelungește așteptarea șoferilor care sperau să folosească noul tronson pentru a evita o parte din aglomerația de pe șoselele din jurul Capitalei. În lipsa unei date oficiale, rămâne de văzut când vor fi îndeplinite toate condițiile pentru deschiderea celor două loturi.

Autostrada A0 are o lungime totală de aproximativ 100 de kilometri și este proiectată să înconjoare Bucureștiul, oferind conexiuni între principalele autostrăzi care pleacă din Capitală. Odată cu finalizarea sectoarelor rămase, aceasta ar urma să preia o parte din traficul de tranzit și să reducă presiunea asupra actualei șosele de centură.