Consilierii generali din București urmează să dezbată marţi regulamentul privind închirierea trotinetelor electrice în regim self-service prin intermediul platformelor online. Proiectul care a fost dezbătut în ultima ședință a Consiliului general al Municipiului București (CGMB) a suferit o serie de modificări.
- Tot mai mulți copii ajung la spital din cauza trotinetelor electrice.
- Numai luna august, la Spitalul de Pediatrie din Iași au fost tratați 50 de copii, un record pentru astfel de incidente.
- Statistica arată la fel de rău la nivelul întregii țări. Potrivit Poliției Române, în anul 2025 numărul accidentelor în care au fost implicate trotinete electrice a depășit 1800.
Noi reguli pentru închirierea de trotinete în București. Ce schimbări vor consilierii generali
Potrivit proiectului, pentru a închiria o trotinetă în Bucureşti, utilizatorul trebuie să aibă vârsta de cel puţin 18 ani. Operatorul va fi obligat să implementeze, la înregistrarea contului, o modalitate de verificare a vârstei pe baza unui act de identitate sau a unor mijloace electronice de identificare.
Vor face excepţie utilizatorii cu vârsta minimă de 16 ani care au permis de conducere pentru categoriile AM, Al, Bl, conform Agerpres.
Circulația trotinetelor electrice, interzisă pe trotuar
Dacă un drum este prevăzut cu o pistă pentru biciclete, trotinetele electrice închiriate vor fi conduse numai pe pista respectivă. În lipsa acestei piste, utilizatorii trotinetelor electrice vor putea circula pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de 50 km/h.
Trotinetele vor trebui să aibă un sistem de frânare funcţional şi eficient. Parcarea se va efectua suficient de departe de maşinile staţionate, astfel încât, în cazul unor fenomene meteorologice extreme, căderea acestora să nu poată afecta maşinile respective, arată sursa citată.
Operatorii vor fi obligați să limiteze viteza trotinetelor electrice
Trotinetele trebuie să fie dotate cu dispozitive de localizare prin GPS, cu mijloace de iluminare (lumină albă sau galbenă - în faţă şi lumină roşie - în spate), dispozitive reflectorizant-fluorescente, cu sistem de frânare funcţional şi eficient şi cu sistem de avertizare sonoră, mai prevede proiectul dezbătut de CGMB.
Operatorii au obligaţia de a folosi sisteme GPS şi tehnologii de geofencing care să permită limitarea vitezei, restricţionarea circulaţiei, dezactivarea temporara a vehiculelor şi semnalizarea zonelor în care lăsarea ori staţionarea trotinetelor electrice este interzisă.
Utilizatorii trotinetelor electrice nu vor avea voie să consume alcool sau alte substanțe interzise
Se interzice circulaţia pe drumurile publice a mai mult de o persoană pe o trotinetă electrică. Atunci când circulă pe drumurile publice în grup, trotinetele trebuie conduse numai pe un singur rând. De asemenea, utilizatorii sunt obligaţi să aibă asupra lor actul de identitate.
Este interzis utilizatorului de trotinetă electrică închiriată în regim self-service să facă depăşiri ale autovehiculelor aflate in mers. De asemenea, este interzis să conducă sub influenţa băuturilor alcoolice sau a altor substanţe interzise.
Trotinetele electrice, interzise în parcuri
Este interzisă circulaţia pe trotuare, cu excepţia cazului în care sunt amenajate piste speciale destinate bicicletelor şi trotinetelor electrice sau când trotineta electrică este transportată fără acţionare electrică.
Totodată, nu este permisă circulaţia pe aleile din parcuri sau grădini publice, pe străzile şi drumurile din categoria P (pietruite) şi NR (nereabilitate).
Se interzice conducerea trotinetei electrice fără a ţine ghidonul. Când conduc trotineta, utilizatorii nu pot folosi dispozitive mobile (telefon, smartphone, tablete, etc), inclusiv căşti audio.
Amplasarea trotinetelor pe domeniul public este permisă numai în baza autorizaţiei emise de Municipiul Bucureşti, prin Direcţia Transporturi. Fiecare operator va solicita Comisiei Tehnice de Circulaţie avizarea zonelor în care vrea să amplaseze trotinetele electrice.
Utilizatorii au obligaţia de a nu lăsa trotinetele în locuri în care sunt afectate circulaţia rutieră sau pietonală, accesul la imobile, staţii de transport public, treceri de pietoni, piste pentru biciclete, spaţii verzi sau alte zone protejate.
Operatorii sunt responsabili pentru relocarea trotinetelor electrice lăsate de utilizatori in locuri necorespunzătoare.
Taxe și amenzi pentru operatorii de trotinete electrice
Taxa aferentă eliberării autorizaţiei de operator este de 5.000 lei/operator/an. Cererile pentru eliberarea autorizaţiei vor fi depuse anual, pana la data de 15 noiembrie a anului.
Operatorii datorează Municipiului Bucureşti un tarif pentru ocuparea temporară a domeniului public în cuantum de 0,75 lei/zi/trotineta electrică.
Operatorul este obligat să ridice şi să relocheze trotinetele electrice staţionate în locuri interzise ori care afectează circulaţia, în maximum 120 de minute de la notificarea transmisă de autorităţi.
Operatorii vor pune la dispoziţia Municipiului Bucureşti, la solicitare, date statistice anonimizate privind utilizarea serviciului, în format electronic, în vederea fundamentării politicilor publice privind mobilitatea urbană. Totalitatea datelor furnizate de operatorii vor fi centralizate într-o aplicaţie integrată de uz intern, având ca scop supravegherea serviciului, controlul şi analiza unor date privind micro-mobilitatea.
Desfăşurarea serviciului fără autorizaţie valabilă sau continuarea activităţii pe durata suspendării autorizaţiei constituie contravenţii şi se sancţionează cu amendă de la 8.000 lei la 10.000 de lei.
Operatorii vor fi sancţionaţi cu amenzi de 1.000 - 2.500 lei pentru: amplasarea pe domeniul public, de către operator, a trotinetelor electrice în afara zonelor avizate; amplasarea pe domeniul public a unui număr de trotinete mai mare decât cel prevăzut în autorizaţie; nerespectarea termenului de ridicare sau relocare.
