Dacia, marca low-cost a producătorului francez Renault, a prezentat Hipster concept, prototipul unei mașini electrice care ar putea costa 15.000 de euro. Ar putea intra în producție dacă Uniunea Europeană și-ar da acordul pentru crearea unui nou segment auto pentru automobilele de clasă mică, relatează Reuters.
Dacia Hipster Concept are doar trei metri lungime și oferă patru locuri reale, cel puțin așa susține producătorul. Prototipul amintește, strict din punct de vedere al dimensiunii, de Dacia 500 sau Lăstun, o mașină produsă în anii '80 la Timișoara.
Specialiștii în piața auto susțin că Dacia Hipster Concept ar putea deveni o alternativă competitivă la mașinile electrice low-cost, fabricate în China.
„Hipster Concept” ar putea intra în producție dacă Uniunea Europeană va fi de acord să creeze o nouă categorie de mașini mici. Mașina electrică are doar trei metri lungime și cântărește mai puțin de 800 kg. În prezent, cea mai mică mașină de pe piața europeană este modelul T03 al producătorului chinez Leapmotor. Vehiculul are 3,62 metri lungime.
Dacia Hipster Concept se dorește a fi un vehicul agil, practic, economic.
„Dacia Hipster Concept oferă tot ce ai nevoie de la o mașină de zi cu zi, într-un format de doar 3 m lungime, 1,53 m înălțime și 1,55 m lățime: 4 locuri reale și un portbagaj modular cu un volum între 70 și 500 de litri”, a explicat Stéphanie Chiron, responsabil Produs Avansat Dacia.
Hipster este „un concept al viziunii îndrăznețe a Dacia pentru mobilitate locală, accesibilă și de zi cu zi”, a declarat Katrin Adt, directorul executiv al Dacia, care a lucrat anterior la Mercedes-Benz.
„Dacă va apărea oportunitatea de a o produce în serie, suntem pregătiți”, a precizat ea.
„Dintre toate proiectele la care am lucrat, acesta este cel mai tipic proiect Dacia. Un proiect cu impact social comparabil cu cel al modelului Logan, acum 20 de ani. Și este vorba despre crearea unui obiect care nu există încă”, a afirmat Romain Gauvin, director Design Avansat & Design Exterior Dacia, potrivit unui comunicat al producătorului.
Dacia Hipster Concept amintește de Kei Cars
Viteza maximă a modelului Hipster cu trei uși și formă pătrată ar fi de aproximativ 90 km pe oră și ar avea o autonomie de 150 km. Potrivit datelor furnizate de Dacia, o mașină obișnuită parcurge zilnic sub 40 km, cu o viteză medie de 56 km pe oră.
Dacia a simplificat modelul Hipster pentru a reduce costurile: are scaune din pânză, un minim de echipamente electronice, geamuri manuale și curele pentru deschiderea ușilor în loc de mânere. Ar putea fi disponibil într-o singură culoare, precum gri-albastru al prototipului.
Renault și Stellantis au lansat o campanie pentru o nouă categorie de mașini mici în UE - inspirată de mașinile japoneze Kei Cars - care ar avea mai puține dotări obligatorii decât mașinile mari, în special în ceea ce privește siguranța.
Promotorii acestei idei sunt de părere că o mașină urbană ar putea funcționa și fără multe, rămânând în același timp sigură, și că aceasta este singura modalitate de a reduce masiv greutatea și prețul.
Dacia estimează că prețul mediu al unei mașini noi a crescut cu 63% între 2001 și 2020 și că cumpărătorii europeni au nevoie de modele mai accesibile. Dar o nouă categorie de mașini mici, despre care se poartă discuții, ar veni probabil cu anumite condiții.
„Reglementările vor impune cu siguranță ca vehiculul să fie produs în Europa. De asemenea, trebuie să dezvoltăm modelul industrial care să însoțească acest lucru”, a declarat pentru Reuters David Durand, directorul de design al mărcii Dacia.
