Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, susține că disconfortul provocat de șantierele din București este inevitabil dacă orașul vrea să recupereze întârzierile în ceea ce privește infrastructura.
Edilul afirmă că lucrările se desfășoară conform graficului, iar echipele din teren sunt monitorizate constant pentru a se asigura că constructorii respectă angajamentele asumate.
„Niciun oraș nu se poate repara și pune la punct fără șantiere. Da, există disconfort în trafic, dar acesta este prețul modernizării infrastructurii”, a transmis Ciprian Ciucu într-o postare pe Facebook.
Primarul a respins și criticile potrivit cărora pe șantiere nu ar lucra suficienți muncitori. Potrivit acestuia, verificările efectuate în teren arată că numărul angajaților corespunde celui prevăzut în contracte. El explică faptul că, pe tronsoanele de mai mulți kilometri, echipele sunt distribuite în diferite puncte de lucru, astfel încât este posibil ca într-o anumită zonă să nu fie vizibili muncitori în permanență.
Investiție de peste 256 de milioane de lei în zona Dimitrie Pompeiu
Ciprian Ciucu a vizitat miercuri șantierul de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, unde au început, în luna aprilie, lucrările de modernizare a peste 5 kilometri de linie de tramvai. Proiectul are termen de finalizare în primăvara anului 2027.
Potrivit edilului, pe șantier lucrau miercuri dimineață 106 muncitori și 21 de utilaje, dintre care 52 de muncitori și 16 utilaje se aflau pe tronsonul inspectat.
În paralel, Primăria Capitalei pregătește o investiție estimată la peste 256 de milioane de lei pentru reconfigurarea completă a zonei Dimitrie Pompeiu – Șoseaua Pipera – Fabrica de Glucoză. Licitația pentru proiectare și execuție este în desfășurare, iar ofertele pot fi depuse până la 28 iulie.
Proiectul prevede lărgirea bulevardului la două benzi pe sens, amenajarea de trotuare moderne, piste pentru biciclete și spații verzi, precum și extinderea liniei de tramvai până la Bulevardul Barbu Văcărescu, ceea ce va permite conectarea liniilor 16 și 36 cu linia 5. Totodată, va fi construită o pasarelă pietonală, un drum de legătură între Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și strada Fabrica de Glucoză, precum și o parcare de tip park & ride.
Potrivit primarului, toate aceste investiții au ca obiectiv fluidizarea circulației într-una dintre cele mai aglomerate zone de birouri din București și reducerea timpilor petrecuți în trafic.
