Prețul unei călătorii cu mijloacele de transport în comun din București ar putea crește de la 3 la 5 lei, iar cursele de noapte ar putea fi eliminate, cu câteva excepții. În plus, gratuitatea transportului public pentru pensionari ar urma să fie păstrată doar pentru cei care au pensii mai mici de 3.500 de lei.
STB ia în considerare și eliminarea curselor de noapte, cu excepția liniei expres 100, care face legătura între Piața Unirii și Aeroportul Otopeni.
Măsurile fac parte din planul de restructurare al STB și ar putea aduce venituri suplimentare de aproximativ 138 de milioane de lei anual.
Planul de restructurare prevede și reducerea numărului de angajați. Până acum, au fost desființate 919 posturi, iar alte 796 de persoane au primit în ultimele zile preavize de concediere.
Printre cei vizați se numără angajații cu evaluări slabe, cei care cumulează pensia cu salariul și persoanele care au avut abateri disciplinare, inclusiv probleme legate de consumul de alcool.
În următorii trei ani, STB ar urma să ajungă la cel mult 7.000 de angajați. Administratorul judiciar susține că disponibilizările sunt necesare pentru reducerea cheltuielilor cu salariile, care ajung în prezent la 106 milioane de lei pe lună.
STB a intrat în insolvență în luna august, după ce Tribunalul București a admis cererea companiei și a desemnat un administrator judiciar provizoriu. La acel moment, societatea avea datorii de peste 1,6 miliarde de lei, potrivit Agerpres.
Problemele financiare ale STB fuseseră semnalate încă din luna iulie, când primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, declara că societatea se afla într-o „stare de insolvență nedeclarată”.
Potrivit edilului, din totalul datoriilor, aproximativ 1,5 miliarde de lei reprezentau obligații către ANAF, dintre care aproape 400 de milioane de lei erau penalități.
