Tribunalul București a admis, marți, cererea de intrare în insolvență a Societății de Transport București (STB). Instanța a deschis procedura generală de insolvență și a desemnat un administrator judiciar provizoriu. Compania are datorii de peste 1,6 miliarde de lei, potrivit Agerpres.
Decizia a fost pronunțată într-un dosar diferit de cel soluționat pe 18 august, când Tribunalul București a respins o cerere anterioară a STB pentru deschiderea procedurii de insolvență, după ce societatea nu depusese toate documentele necesare.
Potrivit hotărârii de marți, instanța a admis cererea formulată de STB și, în baza Legii nr. 85/2014, a dispus deschiderea procedurii generale de insolvență.
STB are la dispoziție zece zile de la pronunțarea hotărârii pentru a depune la dosar documentele și informațiile prevăzute de legislația în domeniu.
Creditorii vor putea depune cererile de admitere a creanțelor până pe 23 octombrie 2026. Tabelul preliminar al creanțelor trebuie întocmit și publicat până pe 12 noiembrie, iar termenul pentru definitivarea acestuia a fost stabilit pentru 7 decembrie.
Prima ședință a adunării creditorilor este programată pentru 17 noiembrie 2026.
Cine va administra STB în perioada insolvenței
La solicitarea creditorilor Ramco SRL, Vidaj Activ Solution SRL, Kynita SRL și Ganzair Compressor Technic SRL, Tribunalul București a desemnat drept administrator judiciar provizoriu consorțiul format din Euro Insol SPRL, Turmac Insolvency SPRL și Ceres Insolv SPRL.
Remunerația stabilită de instanță este de 10.000 de lei și va fi achitată din averea STB.
Judecătorul a stabilit pentru 2 februarie 2027 termenul la care va fi analizat stadiul continuării procedurii.
Dosarul în care a fost pronunțată decizia a fost înregistrat pe rolul Tribunalului București pe 25 august. Printre creditorii menționați se numără Astra Vagoane Călători SA, Tinmar Energy SA, Electroputere VFU Pașcani SA, Romprest Servicii Integrate SRL și Daimler Truck&Bus Romania SRL.
STB are datorii de peste 1,6 miliarde de lei
Situația financiară dificilă a companiei fusese semnalată încă din vară. La jumătatea lunii iulie, primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, declara că STB acumulase datorii de peste 1,6 miliarde de lei și vorbea despre o „stare de insolvență nedeclarată”.
Potrivit edilului, aproximativ 1,5 miliarde de lei reprezentau datorii către ANAF, dintre care circa 400 de milioane de lei erau penalități.
Ciucu susținea atunci că intrarea în insolvență ar putea permite companiei să oprească acumularea penalităților și să evite situația în care conturile STB ar fi poprite.
Primarul general argumenta, de asemenea, că procedura ar putea proteja funcționarea companiei și plata angajaților, inclusiv a șoferilor, vatmanilor și muncitorilor, în contextul problemelor financiare majore acumulate de societatea de transport.
