Traficul pe Dunăre este grav afectat din cauza secetei prelungite, care a scăzut mult nivelul fluviului și a format numeroase dune de nisip în albie. Mai multe ambarcațiuni și bacuri au fost blocate, iar unele rute au fost suspendate sau mutate pe partea bulgărească a Dunării. La Corabia, debitul este mult sub media lunii noiembrie, iar localnicii spun că nu au mai văzut fluviul atât de scăzut.
Nivelul scăzut al Dunării a transformat porțiuni întregi în adevărate plaje de nisip, iar intrarea în portul turistic din Corabia este practic blocată.
Carmen Dumitrescu, jurnalistă Euronews România: „Insule mari de nisip s-au format la intrarea în portul Corabia. În aceste condiții, proprietarii de ambarcațiuni au scos bărcile din portul turistic și le-au ancorat la mal.”
Trafic deviat pe partea bulgară
Nivelul apei este atât de scăzut încât unele rute navale nu mai pot fi folosite în siguranță pe partea românească a Dunării. Unele nave au fost obligate să treacă doar pe partea bulgară.
Localnicii și pescarii spun că nivelul Dunării a coborât sub orice limită obișnuită pentru această perioadă, iar fenomenul le afectează direct activitatea. Capturile de pește sunt din ce în ce mai rare, iar fluviul pare din ce în ce mai puțin navigabil chiar și pentru ambarcațiunile mici.
„Nu mai trec navele pe aici. Navele trec pe partea Bulgariei. Nivelul probabil că e scăzut și nu… e impracticabil”, a declarat un localnic.
Unii oameni se tem că fenomenul s-ar putea agrava.
„Dacă se menține acest fenomen… probabil că Dunărea nu va mai fi nici măcar navigabilă” , a spus un alt bărbat.
Și pescarii se plâng că Dunărea nu mai e ce era: „Nu mai… Nu mai e pește” , afirmă un pescar.
Alții spun că nu au mai văzut niciodată fluviul atât de scăzut.
„Ca anul acesta ați mai văzut-o vreodată, Dunărea? Nu, nu, nu. Anul acesta e rău de tot”, a adăugat un alt pescar.
Autoritățile promit soluții, dar seceta continuă
Autoritățile locale spun că, temporar, au găsit locuri alternative unde barcagiii să poată ancora. Soluția pe termen lung va veni abia după lucrările programate de curățare a zonei de acces spre port.
Autoritățile locale au încercat măsuri provizorii, relocând bărcile la mal. Viceprimarul din Corabia afirmă însă că intrarea în port rămâne blocată până când se va face decolmatarea canalului de acces – o lucrare programată odată cu dragarea portului comercial.
Sorin Ciucu, viceprimar Corabia: „Din portul turistic au fost scoase ambarcațiunile și le am pus la dispoziție pe malul nostru unde să-și ancoreze ambarcațiunile. Acolo avem o problemă deocamdată pentru că nu putem intra cu draga pentru a decolmata. Dar există un proiect in derurale, al portului commercial. În moemntul în care se va draga pentru portul comercial se va decolmata și canalul acela de intrare în portul turistic.”
Reprezentanții Apelor Române nu vin însă cu vești prea bune pentru perioada următoare.
Daniel Naicu, ABA Jiu: „ Este o secetă prelungită. Din câte se pare va persista până la finalul anului deoarece nu avem informații că-n bazinul superior al Dunării, pe partea de Germania, Austria, Serbia, ar fi plouat și am avea creșteri de debite.”
Nivelul scăzut al apei a provocat și incidente. Acum câteva zile o navă de pasageri a eșuat în județul Mehedinți. Ambarcațiunea, care trebuia să ajungă la Viena, avea la bord 181 de pasageri și 53 de membri ai echipajului. În prezent, Dunărea are un debit de 3.300 metri cubi pe secundă, mult sub debitul mediu multianual de 4.660 m³/s.
