Analiștii se așteptau ca Mercedes-Benz să raporteze rezultate slabe, însă profitul operațional anunțat joi – 5,8 miliarde de euro pentru 2025 – a fost semnificativ sub estimările pieței, care indicau 6,6 miliarde de euro, scrie Euronews.com.
Profitul operațional al producătorului auto german a scăzut cu 57%, iar cifra de afaceri s-a redus cu 9% față de anul precedent.
Principala cauză este scăderea vânzărilor din China, cel mai important market pentru Mercedes-Benz, unde livrările au coborât cu 19% comparativ cu 2024. Aproape o treime din automobilele Mercedes sunt vândute în China, ceea ce face ca evoluțiile de pe această piață să fie decisive pentru rezultatele grupului.
Compania indică drept factori suplimentari concurența intensă din China, tarifele comerciale globale și efectele negative ale cursului de schimb. De asemenea, tranziția către piața vehiculelor electrice nu s-a făcut la ritmul dorit.
„Într-un mediu de piață dinamic, rezultatele noastre financiare au fost în linie cu estimările interne, susținute de un accent clar pe eficiență, viteză și flexibilitate”, a declarat CEO-ul Mercedes-Benz, Ola Källenius.
Pentru 2026, compania anticipează o îmbunătățire a profitabilității, bazată pe reduceri de costuri și lansarea mai multor modele noi. Mercedes-Benz vizează o marjă ajustată de profit de 5%, față de aproximativ 3% în prezent.
Totuși, rezultatele din 2025 marchează al treilea an consecutiv de scădere a profitului, iar acțiunile companiei sunt tranzacționate cu aproximativ 7% sub nivelul de la începutul anului.
Program de economii și presiuni structurale
Mercedes-Benz a lansat deja un amplu program de reducere a costurilor, care a generat economii de peste 3,5 miliarde de euro în divizia de autoturisme, compensând parțial impactul negativ al contextului economic.
Pe termen mediu, grupul estimează vânzări anuale de circa 2 milioane de vehicule și intenționează să dubleze ponderea vânzărilor de mașini electrice.
În ciuda mesajelor optimiste transmise angajaților și investitorilor, compania se confruntă în continuare cu perturbări ale lanțurilor de aprovizionare, costuri de producție în creștere și presiuni de reglementare tot mai mari.
