Parlamentul European a adoptat un nou set de norme privind permisul de conducere, cu scopul de a crește siguranța rutieră pe drumurile din statele membre ale Uniunii Europene. Printre principalele modificări se numără introducerea unei perioade de probă de minimum doi ani pentru șoferii fără experiență, posibilitatea obținerii permisului la 17 ani, dar și înlocuirea documentului fizic cu unul digital, accesibil direct de pe telefonul mobil.
Noile reglementări vor intra în vigoare în termen de 20 de zile de la publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, iar statele membre vor avea trei ani pentru a le transpune în legislațiile naționale.
Doi ani de probă pentru șoferii începători
Potrivit noilor reguli, toți șoferii fără experiență vor trece printr-o perioadă de probă de cel puțin doi ani de la obținerea permisului. În acest interval, se vor aplica reguli mai stricte privind comportamentul la volan, în special în ceea ce privește consumul de alcool și respectarea regulilor de circulație.
Scopul acestei măsuri este reducerea numărului de accidente în rândul tinerilor conducători auto – categorie considerată de specialiști una dintre cele mai expuse riscurilor din trafic.
Minorii de 17 ani vor putea conduce, dar doar însoțiți
Un alt element important al reformei este posibilitatea ca tinerii de 17 ani să poată obține permisul de conducere. Totuși, până la împlinirea vârstei de 18 ani, aceștia vor putea conduce numai în prezența unui șofer experimentat.
Această măsură este menită să ofere adolescenților o perioadă de adaptare graduală la condusul pe drumurile publice, sub supravegherea unui adult cu experiență la volan.
Permisul digital, disponibil pe telefonul mobil
O altă noutate adusă de Parlamentul European este introducerea permisului de conducere digital, care va putea fi stocat și prezentat direct de pe telefonul mobil în relația cu autoritățile.
Totuși, șoferii vor avea și opțiunea de a păstra documentul în format fizic, dacă preferă varianta tradițională.
Reforma vizează și modificarea modului de examinare pentru obținerea permisului. Testele teoretice și practice vor pune accent sporit pe conștientizarea riscurilor în trafic, în special asupra participanților vulnerabili, pietoni, bicicliști, trotinete electrice și copii.
Astfel, noile examene vor evalua mai clar capacitatea viitorilor șoferi de a anticipa și evita situațiile periculoase.
După publicarea oficială, statele membre ale Uniunii Europene vor avea la dispoziție trei ani pentru a implementa aceste modificări în legislațiile naționale.
Scopul final este reducerea semnificativă a numărului de accidente rutiere și creșterea nivelului general de siguranță pe drumurile europene, prin educație, responsabilitate și tehnologie modernă.
