De ce i-a cerut Vladimir Putin lui Donald Trump, la întâlnirea din Alaska, o „relaxare” a sancțiunilor? Răspunsul l-au atunci dat specialiștii, iar dovezile continuă să apară. Motivul principal ar fi acela că rușii au nevie de bani ca de aer, iar banii nu pot fi obținuți prin sancțiuni.
În plus, una dintre „mașinăriile” de făcut bani o reprezintă exportul de petrol și gaze. Exact aici i-au lovit ucrainenii pe ruși...din nou.
Lovitură cu drone a ucrainenilor. Rusia a suspendat terminalul Primorsk
După atacul cu drone, din urmă cu o zi, asupra orașelor Moscova și Sankt Petersburg, armata ucraineană a țintit portul rus Primorsk, acolo unde se află principalul terminal vestic al Rusiei pentru exportul de petrol. Pentru prima dată, rușii au decis să suspende activitatea la acest terminal de la Marea Baltică. În principal, este vorba de suspendarea încărcărilor, conform Reuters, care citează două surse din industria petrolieră și din armata ucraineană.
Portul Primorsk are cel mai mare terminal petrolier din vestul Rusiei, cu o capacitate de încărcare de un milion de barili de țiței pe zi. Este un punct-cheie pentru exportul de petrol rusesc. În acel port mai sunt încărcați zilnic până la 300.000 de barili de motorină.
În urma atacului cu drone lansat de ucraineni, au fost avariate uriașele petroliere Kusto și Cai Yun, ambele cu o capacitate de câte 100.000 de tone. Interesant este că ambele nave sunt înmatriculate în Insulele Seychelles, după cum apare în bazele de date. Petrolierul Kusto este deținut și operat de Solstice Corporation, iar ce Cai Yun este operat de Acceronix Ltd.
Încă un detaliu interesant este că Primorsk se află la o distanță de 950 de kilometri de linia frontului, ceea ce înseamnă că ucrainenii continuă să găsească metode de a lansa astfel de atacuri cât mai adânc în teritoriul rus și să declanșeze o panică și mai mare în interiorul structurilor de securitate ruse.
Efectul suspendării exporturilor prim Primorsk s-a văzut aproape instantaneu, pentru că prețul țițeiului american a crescut cu aproximativ 1,5% și a depășit 63 de dolari pe baril.
Astfel, dacă rușii continuă să atace civilii, ucrainenii continuă să atace infrastructura critică și pe cea militară, după cum au precizat de nenumărate ori oficialii de la Kiev. Iar distrugerile sunt ușor verificabile prin imaginile din satelit. Ucrainenii vor să distrugă astfel și capacitatea de aprovizionare cu combustibil a bazelor militare ruse.
Doar în 2025, ucrainenii au reușit să producă avarii uriașe Rusiei și au afectat în jur de 17% din capacitatea de rafinare a petolului și aproximativ 20% din exporturile de țiței. Calculele arată că aceste atacuri înseamnă pierderi zilnice cuprinse între 400.000 și 900.000 de barili în ceea ce privește capacitatea de refinare. Capacitatea totală a Rusiei este de aproximativ șase milioane de barili pe zi.
Aceste lovituri au diminuat exporturile de petrol rusesc cu 8% doar în anul 2025, până acum. Iar aceste cifre contează enorm, având în vedere problemele economice pe care Rusia le are din cauza sancțiunilor. De exemplu, industria de petrol și gaze reprezintă în jur de 30-40% din bugetul de stat al Rusiei. Doar în 2024, estimările specialiștilor arată că rușii au avut un deficit bugetar de 35 de miliarde de dolari.
În acest context, grupul G7 și SUA ar urma să aplice sancțiuni care se traduc prin tarife de 100% pentru petrolul pe care China și India îl achiziționează de la ruși.
