Creșterea prețului călătoriei cu Societatea de Transport București (STB) s-a numărat printre principalele subiecte dezbătute joi, în ședință, de consilierii municipali. De asemenea, pe ordinea de zi a Consiliului General al Municipiului București (CGMB) au figurat și proiecte privind desfiinţarea a patru instituţii şi dizolvarea unei companii municipale.
Preţul unei călătorii metropolitane ar fi trebuit să crească de la 3 la 5, după cum era prevăzut într-un proiect de hotărâre, doar că votul nu a fost unul favorabil.
Consiliul General București a respins inițiativa de scumpire a biletelor STB
Consiliul General al Municipiului București a respins proiectul în baza căruia prețul unei călătorii metropolitane urma să crească de la 3 lei la 5 lei. Propunerea a întrunit 23 de voturi „pentru”, 22 de abțineri și 5 voturi „împotrivă”.
Ideea ca prețul biletelor să crească i-a aparținut Primarului General al Capitalei.
„Mărirea era necesară ca un mic aport, o mică gură de oxigen, ca STB să nu intre în insolvență. Dacă săptămâna viitoare nu vom avea bani să plătim o rată din datoria către ANAF, această instituție va cere insolvența societății de transport.
M-am întâlnit cu conducerile TPBI (Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov – n.r.), STB (Societatea de Transport București – n.r.) și a Direcției Economice și ne-am asumat cu toții un plan de redresare. Aștept de la TBPI câteva soluții, aștept de la STB câteva soluții, pe care le-am discutat deja, pot fi aplicate”, a declarat primarul, înainte de vot.
În cadrul ședinței, Ciprian Ciucu a spus că ar fi de acord ca prețul biletelor să nu crească, dar a transmis că așteaptă alte soluții pentru a salva compania.
„M-am uitat la schema STB și la cea de la TBPI. Se dublează pe alocuri. STB are 1,6 miliarde de lei datorii. Ăsta este bugetul Brașovului.
Doar 17% din costul serviciului este suportabil din tarif. Costurile sunt foarte mari, subvențiile sunt foarte mari, în condițiile în care nu compania își cumpără autobuzele și tramvaiele, nu compania repară liniile, ci tot Primăria Capitalei”, a mai afirmat Ciucu.
Călătoriile cu STB s-ar putea scumpi. Noile tarife propuse
Proiectul privind creșterea prețului călătoriei cu STB prevede următoarele tarife:
- două călătorii - 10 lei;
- zece călătorii - 40 de lei;
- abonament/24 ore - 14 lei;
- abonament/72 ore - 30 de lei;
- abonament/7 zile - 45 de lei;
- abonament/1 lună - 100 de lei;
- abonament redus 50%/1 lună - 50 de lei;
- abonament/ 6 luni - 500 de lei;
- abonament/12 luni - 900 de lei;
- călătorie la tarif special - supra-taxa - 200 de lei.
Potrivit Agerpres, consilierii municipali vor dezbate şi un proiect care prevede achiziţionarea unor servicii de audit extern în vederea efectuării unei analize diagnostic pentru evaluarea situaţiei financiare, operaţionale şi manageriale a STB şi Termoenergetica.
Referatul de aprobare prevede că ambele companii au acumulat datorii foarte mari către furnizori şi către stat, datorii care „grevează bugetele celor două societăţi şi periclitează asigurarea continuității” prestării celor două servicii publice.
Ce companii municipale ar putea fi dizolvate
Un număr de patru instituţii urmează să îşi înceteze activitatea, iar o companie municipală va fi fi dizolvată. Este vorba despre Centrul Expo Arte, Centrul pentru Seniori, Centrul pentru Tineret, Centrul Cultural Lumina şi Compania Municipală Imobiliara. Cele patru instituţii îşi încetează activitatea şi se desfiinţează ca persoană juridică, iar activitatea şi personalul vor fi transferate la alte instituţii din subordinea municipalităţii.
Spaţiul public situat la intersecţia Străzii Ion Coravu cu Aleea Pan Halippa şi cu Strada Tony Bulandra urmează să fie denumit Piaţa Ilie Ilaşcu. Proiectul de hotărâre este iniţiat de consilierii municipali de la PMP.
Proiect de regenerare urbană în zona Parlamentului
Un proiect iniţiat de consilierii municipali USR Nicorel Nicorescu şi Naomi Reniuţ prevede încheierea unui protocol între Municipiul Bucureşti, Guvern, Camera Deputaţilor, Senat, Academia Română, Metrorex şi Patriarhia Română pentru realizarea în parteneriat a unui proiect de regenerare urbană în zona Dealul Arsenalului - Uranus.
Zona este delimitată de Academia Română, Catedrala Naţională, Palatul Parlamentului, Piaţa Constituţiei şi Parcul Izvor. Protocolul de asociere prevede stabilirea cadrului general de colaborare şi cooperare pentru pregătirea şi realizarea în parteneriat a proiectului de regenerare urbană.
Pe ordinea de zi suplimentară ar putea fi introdus un proiect în baza căruia Capitala va candida pentru a găzdui Forumul Oraşelor (Cities Forum) în anul 2027. Potrivit documentului, primarul general va fi împuternicit să depună, în numele Municipiului Bucureşti, dosarul de candidatură pentru desemnarea oraşului drept gazdă a evenimentului.
Preţul biletului pentru vizitarea Grădinii Zoologice ar urma să crească de la 15 la 20 de lei. De asemenea, vor fi supuse votului proiecte care vizează creşterea tarifelor practicate de Teatrul 'Ion Creangă', Muzeul Naţional al Literaturii Române şi Teatrul 'I. C. Nottara'. Pe de altă parte, familiile cu minimum trei copii urmează să beneficieze de o reducere de 50% din preţul integral al biletelor la Teatrul "Ţăndărică".
Primăria Capitalei va declanşa patru proceduri succesive de atribuire, la intervale de câte trei luni, pentru un număr total de 1.000 de autorizaţii taxi disponibilizate, dintre care 80 vor fi alocate pentru autovehicule adaptate transportului persoanelor cu dizabilităţi, prevede o altă propunere de pe ordinea de zi.
Anunţul privind declanşarea fiecărei proceduri de atribuire se va pubica pe site-ul PMB. Anunţul privind declanşarea primei proceduri de atribuire se va publica în termen de maxim zece zile lucrătoare de la data intrării în vigoare a hotărârii.
