Producătorul chinez de automobile electrice BYD intenționează să investească în instalarea a 100 până la 200 de stații de încărcare rapidă în România, în următorii doi-trei ani. Anunțul a fost făcut de Stella Li, vicepreședinta executivă a companiei. Potrivit acesteia, prima stație ar urma să fie funcțiuonală până la sfârșitul anului.
Stella Li a explicat că unul dintre principalele motive ale vizitei sale în România este evaluarea pieței și a investițiilor necesare pentru dezvoltarea unei rețele de încărcare rapidă a automobilelor electrice. „Având în vedere populația României și dimensiunea țării, cred că în următorii doi-trei ani va trebui să investim în 100 până la 200 de stații de încărcare rapidă”, a precizat vicepreședinta BYD.
Compania intenționează să amplaseze primele stații pe autostrăzi, urmând ca rețeaua să fie extinsă în parcări și la reprezentanțele auto.
Promisiunea BYD: De la 10% la 97% în nouă minute
Tehnologia prezentată de BYD promite încărcarea bateriei unui automobil electric de la 10% la 97% în numai nouă minute. Mai mult, potrivit Stellei Li, chiar și la temperaturi extreme, de minus 30 de grade Celsius, timpul de încărcare ar crește cu numai trei minute, ajungând la 12.
Un element distinctiv al sistemului este integrarea unei baterii de stocare în stația de încărcare, aspect care, susțin reprezentanții companiei, permite instalarea echipamentelor în mai multe tipuri de amplasamente.Vicepreședinta BYD a precizat că românii ar putea testa noua tehnologie chiar înainte de sfârșitul anului: „I-am spus managerului meu național: «Înainte ca prima zăpadă să acopere țara, trebuie să instalați încărcătorul»”.
BYD analizează și posibilitatea de a cumpăra componente auto din România, în contextul extinderii producției europene. Compania pregătește începerea producției de serie la fabrica din Ungaria și caută amplasamente pentru alte două unități de producție în Europa.
Stella Li a anunțat că BYD intenționează să organizeze în România o conferință dedicată producătorilor locali de componente auto, pentru a facilita includerea acestora în lanțul global de aprovizionare al companiei.
BYD colaborează cu parteneri români pe partea de sisteme de stocare a energiei electrrice
Un alt domeniu de interes îl reprezintă stocarea energiei electrice. BYD colaborează deja cu parteneri români și are în curs de livrare sisteme de stocare cu o capacitate totală declarată de 2 GWh. Potrivit vicepreședintei companiei, astfel de soluții ar putea contribui la gestionarea surplusului de energie solară și la acoperirea consumului în perioadele de vârf.
Stella Li a vorbit și despre posibilitatea introducerii pe piața românească a mărcii premium Denza, precum și despre planurile companiei pentru lansarea unor vehicule comerciale electrice.
BYD își propune ca, în următorii ani, majoritatea automobilelor comercializate pe piața europeană să fie produse în Europa, pentru a reduce impactul barierelor comerciale și pentru a-și consolida prezența pe piața UE.
