Primarul Bucureștiului a fost într-o vizită neanunțată la Autobaza Floreasca, acolo unde a descoperit o clădire aflată în stare de degradare și condiții de muncă foarte grele. Ciprian Ciucu le cere șoferilor și muncitorilor de la Societatea de Transport București să-l ajute să salveze compania de faliment și spune că va continua să facă vizite și în alte depouri, depozite și hale.
Ciprian Ciucu și-a filmat vizita de la Autobaza Floreasca
„Am stat o oră aici și am înghețat de frig. Vă zic acum sunt două grade afară, dar imaginați-vă cum este să muncești noaptea la -10 grade, pentru că se lucrează în trei schimburi. Nu se poate ca în anul 2026 să lucrezi în asemenea condiții. Oamenii mi-au zis că este mai rău decât în mină și îi cred. Oamenii au o problemă cu salarizarea: un mecanic, deci un muncitor calificat, care repară autobuze STB primește maxim 5.000 de lei. Mă scuzați, un lucrător necalificat de la salubrizare câștigă 6.000 de lei, vorbesc despre sectorul 6.
Aceste sunt autobuzele care sunt parcate, adică din care se iau piese, sunt canibalizate de altele. Poate puțini dintre dumneavoastră au văzut cu adevărat cum arată o autobază STB și în ce condiții se lucrează. Este prima vizită într-o autobază și o să merg cu altele”, a spus edilul capitalei.
Ciprian Ciucu a avut un plan să mărească prețul biletelor STB, dar propunerea lui nu a fost votată în Consiliul General. Potrivit Primăriei Generale, doar 17% din acest buget este acoperit din încasările din bilete și abonamente, restul provenind din subvenții. STB are datorii către ANAF de aproximativ 1,6 miliarde de lei și ar putea fi executată silit în orice moment. Bugetul anual al companiei este de aproximativ 1,8 miliarde de lei.
