Antrenamentele în simulatoarele de zbor moderne sunt vitale pentru piloții militari, înainte de a ajunge la manșă.
În cel mai complex centru de antrenament prin simulare din țară piloții de avioane de transport și de elicoptere exersează nu doar misiunile de bază, ci și situațiile neprevăzute care pot apărea în aer.
O echipă Euronews România a participat la sesiunile de instruire ale piloților.
În Centrul de Antrenament prin Simulare din Baza 90 Transport Aerian Otopeni, sunt 3 simulatoare moderne în care militarii se pot antrena.
Cei doi piloți din imagini au exersat un zbor în care unul dintre motoare a luat foc. Un specialist este cel care setează scenariul de pe un calculator.
„Unul dintre piloți tot timpul este pilotul care zboară și preia controlul aeronavei și zboară avionul manual, iar celălalt executa manevrele care trebuie executate cand intervine această situație neprevazută. Am reușit să aterizăm cu bine, nu a fost nicio problemă, sesiunea de simulator a fost una reușită.”, a declarat Cristian Hanciuc - pilot, Baza 90 Transport Aerian Otopeni.
Piloții de Spartan la început de drum au nevoie de peste 20 de ore în simulator, după pregătirea teoretică, pentru a se putea urca la manșa unui aparat de zbor real.
Însă și cei care au deja experiență se intruiesc constant pentru diverse operațiuni. Acest tip de avion este folosit, printre altele, pentru misiuni umanitare, precum transportul pacienților critici în alte țări, sau pentru stingerea incendiilor.
Și simulatorul pentru elicopterele IAR 330 PUMA, piloții se instruiesc constant, inclusiv pentru situații de urgență. Cei doi militari din imagini exersează un zbor deasupra munților.
În cel de-al treilea simulator din Baza 90, cel pentru exersarea mentenanței, se instruiește personalul tehnic la început de carieră.
În Centrul de Antrenament din unitate se pregătesc militari din toată țara. În cazul avioanelor F-16, care se ocupă de apărarea spațiului aerian, piloții de vânătoare se pot instrui în simulatorul de la Centrul de Instruire din Fetești.
