Un proiect de modificare a Legii RCA a dat naștere la polemici aprinse. Noile prevederi ar urma să mute aproape toate drepturile șoferilor păgubiți în favoarea companiilor de asigurări.
În noua formă aflată în dezbatere în Parlament, asigurătorii ar putea decide tot: ce trebuie reparat, la ce service auto și cât va fi valoarea despăgubirii.
În condițiile noi Legi RCA, dacă amendamentele trec în Parlament, pagubitul plătește, spun transportatorii.
Iată ce susține Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România. Sub pretextul transpunerii unei Directive Europene, dar și de corectare a unor dezechilibre în piața de asigurări obligatorii în România, au fost adăugate modificări suplimentare la Legea RCA.
Concret, COTAR susține că au fost întroduse modificări care lovesc în asigurați și mediul de afaceri. Iată punctele principale:
- Costul reparațiilor va fi stabilit de firma de asigurări, fără a ține cont de costul real din devizul dat de service.
- Tot asigurătorul stabilește soluția tehnică de reparație, dar și alegerea calității pieselor.
- Păgubitul va pierde dreptul de a-și alege unitatea reparatoare, cum este în prezent și va fi obligat să meargă la unitățile agreate de asigurător.
- Șoferul păgubit va fi obligat la coplata diferenței între suma plătită de asigurător și valoarea reparației.
- Dispar polițele pentru perioade scurte. Rămân doar cele încheiate pe 6 luni sau un an.
Mai subliniază COTAR că plățile reparațiilor în regie proprie au adus un deficit de 1 miliard de lei, prin încurajarea muncii la negru. Iar cu noile modificări se va dubla.
În replică, asigurătorii susțin că din cauza devizelor majorate artificial, tot pe șoferi cade povara. Un studiu prezentat de companiile de asigurări arăta că șoferii sunt deranjați de costurile mai mari de reparație suportate prin polița RCA.
Și de asemenea, cei mai mulți șoferi vor standarde de cost pentru a preveni prețurile exagerate practicate de unele service-uri.
Asigurătorii mai susțin că frecvența daunelor RCA din România este cu câteva procente peste media regională. Iar despăgubirile au avut creșteri de aproximativ 40%.
