Iranul a instituit un sistem complex de control asupra traficului naval din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul mondial de petrol, potrivit unei investigații publicate de Reuters.
Conform sursei citate, navele comerciale care încearcă să traverseze strâmtoarea trebuie să obțină aprobarea autorităților iraniene, iar în unele cazuri sunt supuse verificărilor Corpul Gardienilor Revoluției Islamice sau chiar obligate să plătească taxe pentru „tranzit sigur”.
Reuters relatează cazul petrolierului Agios Fanourios I, încărcat cu petrol irakian și cu destinația Vietnam, care a rămas blocat zile întregi în apropiere de Dubai înainte de a primi permisiunea de tranzit. Nava a traversat strâmtoarea pe un traseu stabilit de Iran și a fost oprită temporar de ambarcațiuni rapide ale Gărzilor Revoluționare pentru verificări suplimentare.
Ancheta mai arată că Iranul prioritizează navele asociate unor state considerate aliate, precum Rusia și China, în timp ce alte țări trebuie să negocieze direct cu Teheranul pentru a obține accesul prin zonă.
Situația a dus la blocarea a sute de nave în Golful Persic și a amplificat tensiunile internaționale, în condițiile în care aproximativ o cincime din petrolul mondial tranzitează această rută strategică.
În paralel, Marina Statelor Unite a instituit propriile controale în afara strâmtorii și avertizează că orice plată către autoritățile iraniene pentru asigurarea tranzitului poate încălca sancțiunile economice impuse Teheranului.
Experții citați de Reuters susțin că noul mecanism demonstrează controlul tot mai mare exercitat de Iran asupra regiunii și riscul major pentru comerțul și securitatea energetică globală.
