Radu Miruță, ministrul Apărării Naționale și ministru interimar al Transporturilor, a anunțat declanșarea unei ample acțiuni de verificare și reorganizare la Metrorex.
Oficialul a convocat Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) și a dispus trimiterea Corpului de Control al ministerului pentru noi verificări la societatea de transport subteran.
Potrivit ministrului, problemele acumulate în ultimii ani la Metrorex nu mai pot fi ignorate, iar obiectivul este ca societatea să funcționeze exclusiv în interesul cetățenilor, nu al unor grupuri de interese.
Radu Miruță: „La Metrorex începe curățenia generală”
Într-un mesaj pe Facebook, Radu Miruță a subliniat că procesul de reformă a început deja.
„Am convocat astăzi Adunarea Generală a Acționarilor statului român pentru ca la Metrorex să se schimbe niște decizii cu obiceiuri vechi. Acum o săptămână am spus clar: la Metrorex începe curățenia generală. Și am început să facem pași”, spune ministrul.
El a precizat că a semnat documentele necesare pentru trimiterea din nou a Corpului de Control și pentru convocarea forului decizional aflat în coordonarea ministerului.
Contracte costisitoare, penalități nerecuperate și active nevalorificate
Pe agenda AGA au fost incluse mai multe teme considerate prioritare pentru eficientizarea activității Metrorex.
Printre acestea se numără:
- verificarea contractelor costisitoare de pază, curățenie și alte servicii;
- recuperarea penalităților neîncasate pentru contracte întârziate;
- eliminarea pierderilor generate de terminalul multimodal Terminalul Multimodal Străulești;
- intrarea în legalitate a activităților și spațiilor utilizate în Depoul Ciurel;
- stabilirea unor reguli transparente și competitive pentru contractele de publicitate;
- valorificarea eficientă a clădirilor și activelor Metrorex pentru creșterea veniturilor proprii;
- evaluarea indicatorilor de performanță ai conducerii;
- eliminarea conflictelor de interese în negocierea noului Contract Colectiv de Muncă.
Probleme vechi și pierderi de milioane de lei
Ministrul susține că situația financiară și operațională a companiei justifică intervenția imediată. Potrivit acestuia, Metrorex se confruntă cu penalități de milioane de lei nerecuperate, întârzieri în derularea unor șantiere importante și o utilizare ineficientă a spațiilor și activelor deținute.
În același timp, bucureștenii plătesc mai mult pentru transportul cu metroul, însă serviciile oferite pot fi semnificativ îmbunătățite.
„Metrorex trebuie să lucreze pentru cetățeni”
Radu Miruță a evidențiat că în cadrul companiei există numeroși profesioniști care asigură funcționarea sistemului zi de zi, dar aceștia nu ar trebui să suporte consecințele privilegiilor și abuzurilor tolerate de-a lungul anilor.
„Cât timp sunt la Ministerul Transporturilor, un lucru este sigur: Metrorex trebuie să lucreze pentru cetățeni, nu pentru grupuri de interese. Și exact asta începem să schimbăm”, a transmis ministrul.
Reformă amplă la operatorul metroului din București
Demersul anunțat de ministrul interimar al Transporturilor marchează începutul unei noi etape de control și restructurare la Metrorex, într-un context în care compania este chemată să devină mai eficientă, mai transparentă și mai orientată către nevoile călătorilor din București.
