Primăria Capitalei transmite că procedura de insolvență a Societății de Transport București (STB) nu înseamnă oprirea transportului public și nici reducerea numărului de autobuze, troleibuze sau tramvaie aflate în circulație. Potrivit administrației locale, unul dintre principalele obiective ale insolvenței este asigurarea continuității serviciului public de transport.
„Unul dintre principalele obiective ale solicitării insolvenței STB îl reprezintă chiar asigurarea continuității serviciului public de transport, obligație legală, de altfel, pentru autoritățile locale”, a declarat primarul general Ciprian Ciucu.
Primăria precizează că, prin procedura de insolvență, STB recunoaște că nu își mai poate achita datoriile către creditori și solicită protecție legală.
Ce urmează după votul Consiliului General
Potrivit Primăriei Capitalei, după ce consilierii generali au aprobat solicitarea de intrare în insolvență, judecătorul-sindic va desemna un administrator judiciar, specializat în gestionarea procedurilor de insolvență.
Acesta va întocmi un plan de reorganizare, care va trebui aprobat de creditori și care va avea ca obiective reducerea cheltuielilor, evitarea falimentului și asigurarea plății creanțelor.
Administrația locală susține că procedura este necesară pentru a opri creșterea datoriilor și acumularea penalităților, precizând că, pe durata insolvenței, conturile societății nu vor putea fi poprite.
Potrivit datelor prezentate de Primăria Capitalei, STB are datorii totale de aproximativ 3 miliarde de lei, dintre care 1,7 miliarde de lei reprezintă obligații către ANAF pentru neplata contribuțiilor angajaților. Penalitățile aferente acestor datorii se ridică în prezent la aproximativ 402 milioane de lei.
Primăria mai arată că subvenția acordată de Municipalitate va fi utilizată pentru plata salariilor angajaților, achiziția de combustibil și de piese de schimb.
În același timp, pentru plata creanțelor va fi constituit un cont escrow destinat creditorilor, iar STB va trebui să vireze lunar sumele stabilite prin planul de reorganizare.
Primarul general a precizat că a solicitat ca planul de reorganizare să includă măsuri de eficientizare a traseelor STB, astfel încât acestea să nu se mai suprapună între ele sau cu traseele metroului.
„Pentru reducerea cheltuielilor STB, am solicitat ca planul de reorganizare să conțină eficientizarea traseelor STB, astfel încât acestea să nu se mai suprapună între ele sau cu traseul metroului. Linii de tramvai nu vor fi desființate, atâta timp cât PMB investește”, a declarat Ciprian Ciucu.
