NATO a ales sistemul suedez GlobalEye, produs de compania Saab, pentru înlocuirea actualei flote de aeronave AWACS (Airborne Warning and Control System). Anunțul a fost făcut luni, în cadrul summitului NATO de la Ankara, de secretarul general al Alianței, Mark Rutte, potrivit unui comunicat al guvernului suedez. NATO va deschide negocieri cu Saab pentru achiziționarea a până la 10 aeronave GlobalEye, potrivit unui comunicat al guvernului suedez.
Decizia deschide calea negocierilor dintre NATO și Saab pentru achiziționarea a până la 10 aeronave GlobalEye, noua platformă de avertizare timpurie și control aerian a Alianței.
România participă la achiziția noii flote NATO de avioane de supraveghere GlobalEye
România se numără printre cele zece state aliate care participă la o inițiativă multinațională a NATO pentru consolidarea capacităților de supraveghere și control ale spațiului nord-atlantic. Primul pas al programului a fost anunțat de secretarul general al NATO, Mark Rutte, în cadrul Forumului Industriei de Apărare de la Ankara, odată cu decizia de achiziționare a unei noi flote de aeronave de monitorizare și avertizare timpurie.
Contractul pentru noile aeronave a fost atribuit companiei suedeze SAAB.
„Sistemul GlobalEye al Saab duce capacitățile de avertizare timpurie și control aerian la un nou nivel. Timp de decenii, NATO s-a bazat pe flota de aeronave E-3 AWACS, ochii noștri în cer. Acestea au fost desfășurate din nordul Norvegiei până în sudul Turciei. Ne-au servit foarte bine și continuă să o facă, însă se apropie de sfârșitul duratei lor de viață. Astăzi, mai mulți aliați anunță achiziția în comun a până la 10 aeronave Saab GlobalEye pentru a le înlocui”, a declarat Mark Rutte.
Potrivit secretarului general al NATO, aeronavele GlobalEye vor asigura supraveghere simultană în domeniile aerian, maritim și terestru de pe o singură platformă și vor oferi comandanților o imagine operațională clară. Sistemul este capabil să detecteze, să urmărească și să identifice amenințări complexe, inclusiv roiuri de drone, rachete balistice și rachete de croazieră.
În faza inițială a Inițiativei Alianței pentru Viitoarele Capabilități de Supraveghere și Control participă Belgia, Canada, Danemarca, Germania, Letonia, Lituania, Luxemburg, Țările de Jos, Norvegia și România.
Premierul Suediei: „Este o zi importantă pentru industria noastră de apărare”
„Astăzi este o zi importantă pentru industria de apărare a Suediei și rezultatul multor ani de cooperare dintre agențiile guvernamentale suedeze și Saab. Suntem încântați să anunțăm că NATO intenționează să își înlocuiască flota de aeronave AWACS cu GlobalEye. Acest lucru demonstrează că Suedia tratează apărarea și securitatea cu cea mai mare seriozitate și are o industrie de apărare unică”, a declarat premierul suedez Ulf Kristersson.
Și ministrul suedez de Externe, Maria Malmer Stenergard, a apreciat că alegerea NATO reprezintă o confirmare a competitivității industriei suedeze de apărare.
„Alegerea GlobalEye de către NATO este o dovadă clară a puterii industriei suedeze și a cooperării internaționale. GlobalEye este rezultatul colaborării dintre industriile din mai multe țări care au creat împreună acest produs unic”, a afirmat aceasta.
Ministrul Apărării, Pål Jonson, a subliniat că platforma oferă capacități moderne de detectare și urmărire a amenințărilor.
„Într-o situație de securitate gravă, capacitatea de a detecta din timp amenințările și de a controla operațiunile în aer, pe mare și la sol devine din ce în ce mai importantă. GlobalEye oferă exact genul de conștientizare situațională avansată de care au nevoie sistemele moderne de apărare pentru a combate orice, de la drone și rachete la alte tipuri de amenințări”, a spus Jonson.
Până la 10 aeronave pentru înlocuirea flotei AWACS
Potrivit guvernului suedez, NATO intenționează să cumpere până la 10 aeronave GlobalEye. Platforma este dezvoltată de Saab pe baza avionului Global 6500 construit de compania canadiană Bombardier și poate rămâne în aer mai mult de 11 ore, combinând autonomie mare de zbor cu costuri reduse de întreținere.
Autoritățile suedeze estimează că acordul va avea efecte economice importante, prin crearea de locuri de muncă în dezvoltare, producție și mentenanță, dar și pentru subcontractorii din domeniile high-tech, IT și consultanță.
Reuters: NATO renunță la avioanele americane AWACS în favoarea unei platforme suedeze
Potrivit Reuters, decizia NATO marchează înlocuirea actualei flote de aeronave AWACS construite în Statele Unite cu sistemul suedez GlobalEye. Mișcarea ar putea intra în contradicție cu poziția președintelui american Donald Trump, care i-a îndemnat în repetate rânduri pe aliații europeni să cumpere mai mult echipament militar produs în SUA.
Trump a criticat frecvent statele europene pentru că se bazează pe Statele Unite în domeniul securității, cerându-le să își majoreze cheltuielile pentru apărare și să achiziționeze mai multe echipamente americane. De asemenea, liderul de la Casa Albă a amenințat în mai multe rânduri că Washingtonul ar putea reduce implicarea în NATO.
Flota AWACS, în serviciul NATO din 1982
Cele 14 aeronave AWACS aflate în prezent în dotarea NATO sunt operate în comun de echipaje provenite din 21 dintre cele 32 de state membre ale Alianței. Flota are baza la Geilenkirchen, în Germania, și reprezintă una dintre puținele capabilități militare deținute direct de NATO.
Aceste aeronave au avut un rol esențial în misiunile de supraveghere de pe flancul estic al NATO după invazia Rusiei în Ucraina și au fost folosite anterior în operațiuni din Balcani, Afganistan și Irak, precum și în misiuni de securitate la Cupa Mondială de fotbal din Germania din 2006 și în timpul unor summituri internaționale.
În cazul unui conflict, acestea oferă o imagine radar comună pentru avioanele de luptă, navele și centrele de comandă ale Alianței și coordonează dirijarea avioanelor de vânătoare către ținte.
GlobalEye concurează cu Boeing E-7 Wedgetail
GlobalEye, intrat în serviciu în 2018, este construit pe platforma avionului de afaceri Bombardier Global 6500 și este conceput pentru detectarea și urmărirea amenințărilor aeriene, navale și terestre.
Sistemul a concurat cu Boeing E-7 Wedgetail, aeronava americană de avertizare timpurie și comandă bazată pe avionul Boeing 737.
Potrivit Reuters, NATO a renunțat în 2025 la planurile de a cumpăra șase aeronave Boeing E-7 Wedgetail, după ce Pentagonul și-a redus propriul program de achiziții și și-a orientat atenția către capabilități bazate pe sateliți. Totuși, secretarul american al Apărării, Pete Hegseth, a declarat în luna mai că Pentagonul încearcă să restabilească finanțarea programului.
Cea mai mare flotă GlobalEye din lume ar putea fi în Germania
Surse citate de Reuters afirmă că baza aeriană Geilenkirchen ar putea deveni, în viitor, gazda celei mai mari flote de aeronave GlobalEye din lume.
Anunțul NATO vine la doar câteva săptămâni după ce Canada a decis să achiziționeze șase aeronave GlobalEye, cea mai mare comandă pentru acest model de până acum. Reuters notează că achiziția NATO este așteptată să fie și mai mare, iar numărul final de aeronave ar putea depinde de alegerea unei versiuni capabile de realimentare în aer, o capacitate de care beneficiază și actualele aeronave AWACS.
