Faptul că Viktor Orban este un apropiat al lui Vladimir Putin nu este o noutate. Însă cum reușește acest „aliat” al Rusiei să îl ajute pe liderul de la Moscova, din moment ce nimic nu este „la vedere”, cel puțin din punct de vedere legal?
O investigație open source, făcută de ucraineni, a descoperit o schemă ingeniosă pusă la cale. Iar compania maghiară privată Milspace Kft este cheia și ajută companiile rusești din domeniul apărării să eludeze sancțiunile. Documentele au fost obținute printr-un atac cibernetic al ',OpsHackRussia’sDay' și au fost prezentate de OSINT InformNapalm.
Cum îl ajută Viktor Orban pe Vladimir Putin
În acele documente apare o propunere din partea companiei Milspace Kft către compania aviatică mexicană Personas y Paquetes Por Aire S.A., în care aceasta din urmă ar trebui să repare elicoptere rusești. Totul pentru ca rușii să poată ocoli sancțiunile occidentale care îi privează pe ruși de diverse componente esențiale.
Lucrările s-ar desfășura în Kazahstan, la o uzină care deține licență din partea companiei Milspace. Iar piesele sunt livrate de la Moscova, prin intermediul furnizorului Mi-INTER Ltd. Cei care coordonează tehnic operațiunile sunt Biroului de Proiectare Milspace și compania de stat „Elicopterele Rusiei".
De precizat că uzina de elicoptere din Kazan și Biroul de Proiectare Milspace sunt vizate de sancțiuni.
În documente este inclus și un contract de diagnosticare în valoare de 92.000 de dolari.
Chiar dacă Milspace este o companie privată, sursa menționată amintește că, în statele NATO, cooperarea tehnico-militară care implică echipamente de fabricație sovietică se desfășoară aproape mereu cu ajutorul unei coordonări cu instituțiile guvernamentale. Iar aici intervine astfel și rolul lui Viktor Orban. În plus, documentele arată că piesele provin din Rusia, asamblarea se face în Kazahstan, iar reparațiile pieselor ar fi făcute de acea companie din Mexic.
Dacă ne gândim că Viktor Orban a blocat mai mereu ajutoarele NATO pentru Ucraina, precum și alte decizii ale Uniunii Europene, schema devine mai clară și arată rolul Ungariei în a da o mână de ajutor Rusiei. Acest aspect ar urma să fie clarificat de conducerea NATO, având în vedere fisura gravă din cadrul Alianței.
Numai că, dacă toate acestea se dovedesc adevărate, această atitudine a maghiarilor contravine intereselor fundamentale de securitate ale UE și NATO. Astfel, Rusia ar primi chiar din NATO o mână de ajutor vizibilă.
Totodată, Kazahstan a fost folosit ca nod de tranzit, dacă ne amintim că această țară a ajutat companiile rusești să-și facă mentenanța avioanelor Su-30SM, folosind componente occidentale. Aceste componente sunt produse de firmele franceze Thales și Safran, printre altele. Iar firmele acestea au utilizat o companie din Kazahstan.
