Guvernul german ar urma să revitalizeze o schemă de subvenționare pentru a încuraja gospodăriile cu venituri medii și scăzute să cumpere sau să ia în leasing vehicule electrice (EV). Acordul convenit în cadrul coaliției aflate la guvernare în Germania include mașinile electrice pe baterii și vehiculele hibride plug-in.
Berlinul pregătește noi subvenții pentru mașini electrice, începând din 2026
După ce vechea schemă de subvenții a fost anulată la sfârșitul lui 2023, vânzările de vehicule electrice din Germania au înregistrat o scădere puternică, însă în prezent înmatriculările sunt din nou în creștere. Conform unui document consultat de DPA, scrie Agerpres, sunt eligibile pentru subvenții gospodăriile care au venituri impozabile anuale de sub 80.000 euro. Limita crește cu 5.000 euro pentru fiecare copil din acea gospodărie.
Subvenția de bază este de 3.000 euro, crește cu 500 euro pentru fiecare copil, până la un nivel maxim de 1.000 euro. O completare la suma din schemă va fi disponibilă pentru gospodăriile cu venituri scăzute.
Programul, care ar urma să fie finalizat până la finalul anului, va fi lansat în 2026, în funcție de obținerea aprobării Comisiei Europene, care supervizează subvențiile de stat.
Schema face parte dintr-un plan mai amplu de a reduce emisiile Germaniei de gaze cu efect de seră și va fi finanțată cu trei miliarde de euro dintr-un fond special de mediu. Subvenția este menită să ajute sectorul auto, unul din motoarele de creștere a economiei germane, afectat de cererea redusă de EV, de concurența din China și de taxele vamale americane.
Numărul de angajați în industria auto din Germania a atins cel mai scăzut nivel din ultimii 14 ani, reducerea activității celei mai mari economii europene afectând procesul de producție și forța de muncă. Sectorul auto, al doilea mare domeniu industrial al țării după ingineria mecanică, are acum puțin peste 721.000 de angajați, aproape de cel mai scăzut nivel înregistrat din 2011.
