Compania americană Ford a anunțat că a reangajat o parte dintre ingineri, în condițiile în care sistemele de inteligență artificială nu au reușit să egaleze competențele și experiența oamenilor, notează BBC.
Ford a implementat inteligența artificială în unele dintre procesele sale de producție, inclusiv în cel al controului calității. A vrut astfel să profite de avantajele folosirii acestei tehnologii, despre care dezvoltatorii susțin că poate reduce costurile și spori productivitatea.
Potrivit Bloomberg, conducerea Ford a anunțat că, în ultimii ani, compania a reangajat peste 300 de inspectori de calitate cu experiență pentru a compensa deficiențele sistemelor automatizate.
„Inteligența artificială este un instrument fantastic, dar este la fel de bună pe cât sunt informațiile pe care le folosești pentru a o antrena”, a declarat reporterilor Charles Poon, vicepreședinte al departamentului de inginerie hardware pentru vehicule.
„În anii anteriori, nu am acordat atenția cuvenită experienței inginerilor noștri cei mai experimentați, care au fost alături de noi de-a lungul multor cicluri de producție”, a adăugat el.
- Ford recheamă 741.195 de vehicule din SUA din cauza unui defect al transmisiei care poate deteriora sistemul de parcare, ceea ce, la rândul său, ar putea duce la deplasarea accidentală a vehiculelor, a anunțat marți Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier din SUA, conform Reuters.
- Rechemarea vizează anumite modele Navigator și Expedition din anii 2018-2021, Explorer din anii 2020-2021, Lincoln Aviator și F-150 din 2021, a precizat autoritatea de reglementare.
- Conform NHTSA, dealerii vor actualiza software-ul și vor inspecta și înlocui gratuit orice componente ale transmisiei care prezintă defecte.
- În plus, Ford recheamă 36.046 de vehicule din modelul Bronco în SUA din cauza aripilor fixate necorespunzător, care se pot desprinde de vehicul, reprezentând un pericol rutier și crescând riscul unui accident, conform NHTSA.
Ford se numără printre companiile americane care au implementat sistemele de inteligență artificială, pe fondul entuziasmului generat pe Wall Street cu privire la potențialul acestei tehnologii pentru a crește marjele de profit.
„Inteligența artificială va lăsa în urmă o mulțime de angajați cu funcții administrative”, a declarat șeful Ford, Jim Farley, într-un interviu acordat în luna iunie 2025.
Ford a instalat aproape 1.000 de camere cu AI pentru a depista defectele de producție din fabricile sale
În cadrul unei conferințe referitoare la rezultatele financiare din octombrie, directorul operațional Kumar Galhotra a declarat că firma „implementează inteligența artificială în întregul sistem industrial”.
Aceasta a inclus instalarea a 900 de camere bazate pe inteligență artificială în fabricile sale „pentru a detecta problemele de calitate și a ne ajuta să atenuăm întreruperile în lanțul de aprovizionare”, le-a spus Galhotra investitorilor.
Însă Poon a declarat miercuri reporterilor că verificările bazate pe inteligență artificială ale firmei nu au reușit să se ridice la înălțimea așteptărilor.
„Am crezut, în mod eronat, că simpla introducere a inteligenței artificiale și integrarea cerințelor de proiectare pe care le aveam ar fi dus la obținerea unui produs de înaltă calitate”, a spus el.
Poon ar fi subliniat că instrumentele automatizate nu dispun de pregătirea și expertiza tehnicienilor cu experiență – mulți dintre aceștia, a spus el, părăsind compania înainte ca cunoștințele lor să poată fi folosite pentru îmbunătățirea tehnologiei acesteia.
El a afirmat că acești angajați au fost reangajați pentru a instrui sistemele companiei, precum și pentru a îndruma angajații mai tineri.
„Am recunoscut că, pentru a ne îmbunătăți unele dintre instrumentele de automatizare, învățare automată și inteligență artificială, trebuia să ne asigurăm că acestea sunt antrenate de cei mai experimentați specialiști”, a declarat el, potrivit Bloomberg.
Recunoașterea deficiențelor sale în domeniul IA a venit în contextul în care compania Ford și-a lăudat revenirea în fruntea unui indice folosit ca reper al industriei pentru măsurarea calității vehiculelor. Într-un comunicat de presă, Ford a anunțat că „atingerea celei mai bune calități din categoria sa a necesitat o reînnoire semnificativă a talentelor”.
Acest lucru a implicat înlocuirea șefilor din departamentele de inginerie, lanț de aprovizionare și producție, precum și angajarea a aproximativ 300 de ingineri cu experiență „care dețin înțelepciunea dobândită cu greu în zeci de ani de proiectare”.
