O explozie a avut loc la bordul unei nave cisternă GPL din Marea Neagră, care se îndrepta spre Ucraina, în noaptea de luni spre marți, în zona economică exclusivă a României, dar în afara apelor teritoriale românești. După explozie, a urmat un incendiu la bordul navei. Este vorba despre nava Gas Lisbon, care transportă gaz petrolier lichefiat.
Nava ar fi fost atacată de trei ori
Diana Sobaru, jurnalistă Euronews: „Nava încă arde în larg și există pericol real de explozie. Tocmai de aceea, toate navele care trec prin acea zonă au fost avertizate să stea la cel puțin 3 mile marine distanță.
Din informațiile pe care le avem până la această oră cu cei care au reușit să stea de vorbă cu membrii echipajului, nava ar fi fost atacată de trei ori. Vorbim despre atacuri care au vizat comanda, sala mașinilor și puntea. Membrii de echipaj nu au știut însă să spună ce anume i-a atacat, dacă a fost vorba despre drone aeriene sau altceva. Știm că un atac similar a avut loc și în apropierea portului Odesa, asupra unui cargo, un atac care, din nefericire, a produs și victime.”
Ministerul Apărării ajută în gestionarea incidentului
MApN anunță că este pregătit să ajute la operațiuni și pune la dispoziție un elicopter și două nave militare.
Comunicat MApN: „Suntem pregătiți să sprijinim instituțiile cu atribuții în gestionarea incidentului produs, în această dimineață, la bordul navei comerciale GAS LISBON, sub pavilion liberian, aflată în tranzit prin Zona Economică Exclusivă a României.
Forțele Navale Române au pregătit un elicopter IAR-330 Puma Naval și două nave militare.
La nevoie, aceste forțe vor fi suplimentate.
MApN, prin Direcția Hidrografică Maritimă, a transmis o avertizare de navigație pentru a se evita zona incidentului.”
Operațiune dificilă de salvare a echipajului navei
Diana Sobaru, jurnalistă Euronews: „Echipajul s-a refugiat în zona prova, fără posibilitatea de a utiliza mijloace de evacuare, iar intervenția care s-a realizat pentru salvarea echipajului a fost un ala limită și una extram de periculoasă, având în vedere faptul că nava era deja în flăcări. După sosirea la locul intervenției, echipajele de la Agenția pentru Salvarea de Vieți Omenești pe Mare au lansat pa apă două plute de salvare și astfel au reușit evacuarea în siguranță a membrilor de echipaj.
Vestea bună este că echipajul a fost salvat, iar în acest moment, nu se așteaptă decât explozia navei, pentru ca apoi să se ia alte măsuri de limitre a unei eventuale poluări.”
DSU confirmă că trei persoane au fost rănite
Bogdan Toma, reprezentant DSU: „Vorbim de o navă comercială, un tanc petrolier aflat sub pavilion Liberia, care naviga în zona econoică exclusivă a României, la o distanță de aproximativ 20 de mile marine de Sfântu Gheorghe. Nava plecase din portul Alexandria, din Egipt și se îndrepta către Reni, Ucraina, având la bord o încărcătură de peste 3.700 de tone de propan, dar și un echipaj din 17 persoane.
După ce a fost primită alert, a fost declanșată o operațiune complexă de căutare și salvare, coordonată de autoritățile competente, în zonă fiind trimise nu mai puțin de trei nave de salvare. Vorbim de o navă de intervenție a Gărzii de Coastă, precum și de două nave desearch and rescue a Agenției De salvare de Vieți Omenești pe Mare. De asemenea, a fost solicitată și intervenția unui elicopter a Inspectoratului General de Aviație, special dotat în acest sens pentru salvare pe mare, însă, din cauza condițiilor meteo nefavorabile, elicopterul nu s-a putut ridica de la sol.
În acest moment, vorbim de trei persoane care au suferit răni. Două dintre acestea au suferit arsuri pe proximativ 15% din suprafața cororală, iar o a treia a suferit mai multe plăgi. În urmă cu puțin timp, nava multirol a ISU Tulcea, trimisă special, a preluat și a transportat la mal cele trei persoane, urmând ca acestea să fie transportate terestru către Unitarea de Primiri Urgențe din Tulcea, pentru continuarea investigațiilor.
În ceea ce privește navigația, au fost lansate mai multe avertismente către navele care tranzitează zona să evite locul în care nava este acostată, urmând ca, după finalzirea operațiunilor de salvare, autoritășile să se concentreze pe limitarea propagării incendiului și a stingerii acestuia.”
O posibilă dronă ar fi lovit nava
Ministerul rus al Apărării a publicat imegini, la ora 23:00, cu momentul în care armata rusă lovește o navă în Marea Neagră.
În ultimele zile, Rusia atacă aproape zilnic porturile din regiunea Odesa, dar și nave aflate în largul mării.
Nicușor Dan dă de înțeles că nava ar fi fost lovită fie de o dronă, fie e o mină marină
Comunicatul lui Nicușor Dan: „În cursul nopții trecute, nava LPG Gas Lisbon, sub pavilion liberian, a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României, la aproximativ 20 de mile marine în largul țărmului românesc.
La scurt timp după incident, două nave ale Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare s-au deplasat la fața locului și au evacuat întregul echipaj, inclusiv cei trei membri răniți. Toți au fost aduși în siguranță la țărm.
De asemenea, un remorcher trimis în zonă se asigură că nava nu intră în derivă și că nu reprezintă un pericol suplimentar pentru siguranța navigației.
Instituțiile statului sunt în alertă și vor clarifica circumstanțele, cauzele și responsabilitățile aferente acestui grav incident, cel mai probabil parte a războiul ilegal de agresiune al Federației Ruse împotriva Ucrainei.
Nava provenea din portul Alexandria, Egipt, și se îndrepta către portul ucrainean Reni.”
Forțele Navale au confirmat incidentul și urmează să facă cercetări, iar Direcția pentru Situații de Urgență gestionează situația.
Prima presupunere este că nava ar fi fost lovită de o dronă, conform RRA, care susține că ar exista și câțiva răniți printre cele 17 persoane din echipaj.
Autoritatea Navală a confirmat incidentul
Comunicat al Autorității Navale Române: „În noaptea de 21 iulie 2026, la ora 00:05, MRCC Constanța (Maritime Rescue Coordination Centre), structură din cadrul Autorității Navale Române, a fost alertat de către nava GAS LISBON, sub pavilion Liberia, ca se afla in dificulate, în urma unui incendiu produs la bord. Alerta a fost confirmată atât prin prin mesaje radio cât și prin sistemul Cospas-Sarsat. Nava se afla la o distanță de aproximativ 14 mile marine de Sf. Gheorghe.
Imediat după primirea alertei, MRCC Constanța a coordonat intervenția pentru salvarea echipajului, mobilizând navele de căutare și salvare SAR Apollo și SAR Artemis apartinand ARSVOM, precum și alte mijloace de intervenție disponibile. Din cauza distantei, comunicarea directa cu nava s-a desfasurat cu dificultate, schimbul de informații fiind efectuat prin intermediul unei nave aflate în apropiere.
Toți cei 17 membri ai echipajului au fost evacuați în siguranță din plutele de salvare și recuperați de nava SAR Apollo. Trei persoane rănite au fost transportate în Portul Sulina, unde au fost preluate de echipajele medicale.
A fost emis un aviz către navigatori pentru ca toate navele din zonă să păstreze o distanță minimă de 3 mile marine față de locul incendiului.”
- Centrul Maritim de Coordonare a Salvării a transmis prima alertă în noaptea de 21 iulie 2026, la ora 00:05.
- În momentul exploziei, nava se afla la aproximativ 26 de kilometri distanță de Sfântu Gheorghe.
- Navele din zonă au primit aviz pentru a păstra o distanță de cel puțin 5,5 km, din cauza riscului de noi explozii.
