Primarul general Ciprian Ciucu a anunțat că va avea noi întâlniri cu conducerea Societăţii de Transport Bucureşti (STB), cu sindicatele deoarece va trebui agreat un plan de reechilibrare bugetară a companiei. Edilul Capitalei a reiterat că serviciul de transport public din București ne costă anual aproape 1,7 miliarde de lei, iar cumulat cu datoriile, STB „consumă cât o primărie de sector”.
„Voi veni în faţa dumneavoastră cu o soluţie. Dar va fi important să fie susţinută şi de către Consiliul General, a cărui treabă sunt nevoit să o fac eu! Vă reamintesc că STB are Consiliul de Administraţie propriu, desemnat de membri ai Consiliului General! Ce face acel CA în afară de a încasa indemnizaţii?!? Vă reamintesc, încă o dată, Consiliul General a refuzat auditul propus de către mine!”, a scris Ciprian Ciucu, luni seară, pe Facebook.
Ciprian Ciucu: Datoria curentă a STB este de 1,6 miliarde de lei
Edilul Capitalei a menționat că în STB sunt aproape 250 de economişti şi circa 200 de directori şi şefi, iar la toată Administraţia Prezidenţială lucrează aproximativ 200 de oameni.
„Datoria curentă a STB este de 1,6 miliarde de lei, iar serviciul de transport public ne costă anual cca. 1,7 miliarde de lei. Bugetul municipiului Braşov este de 1,7 miliarde. Cu şcoli, spitale, deşeuri, parcuri, străzi, investiţii, turism, poliţie locală etc. etc. Deci acum, STB-ul a ajuns sa ne coste cât două municipii Braşov. Bugetul mediu al sectoarelor din Bucureşti este de cca. 2,7 - 3 miliarde de lei. STB consumă cât o primărie de sector. Sectorul 7...Bun, acum vă spun aceste lucruri în preambulul măsurilor care vor fi luate, pentru că nu pot lăsa lucrurile aşa!!! Da, STB nu e direct sub Primarul General. Este sub Consiliul General şi sub ADITPBI. Dar nu pot să nu mă implic”, a adăugat primarul Ciucu.
În urmă cu cinci zile, primarul general a fost într-o vizită neanunțată la Autobaza Floreasca, acolo unde a descoperit o clădire aflată în stare de degradare și condiții de muncă foarte grele. Ciprian Ciucu le cere șoferilor și muncitorilor de la Societatea de Transport București să-l ajute să salveze compania de faliment și spune că va continua să facă vizite și în alte depouri, depozite și hale.
Primăria Capitalei se află într-o situație financiară critică, cu doar câteva milioane de lei rămase în buget, după plata cheltuielilor curente și a subvențiilor pentru transport public și termoficare.
Într-o declarație exclusivă pentru Euronews România, Ciprian Ciucu afirmă că Bucureștiul este complet dependent de deciziile Guvernului și anunță un pachet de reforme dure, care vor include restructurări și închiderea unor instituții publice considerate inutile, dar și creșterea prețului la biletele STB.
