Consultantul economic Adrian Negrescu avertizează că expirarea plafonării accizei la carburanți va declanșa un nou val de scumpiri în economie.
Potrivit acestuia, majorarea prețului la pompă se va reflecta în costurile de transport și, implicit, în prețurile alimentelor, serviciilor și produselor de zi cu zi, iar inflația ar putea depăși pragul de 11% în luna iulie.
„Economia românească depinde în mare măsură de transportul rutier, astfel că orice scumpire a carburanților se transmite rapid în prețurile plătite de consumatori.
Luna iulie probabil va aduce un vârf al inflației în 2026, de peste 11%, urmând ca, din a doua parte a anului, începând cu lunile august-septembrie, să vedem inflația temperându-se ușor, mai ales ca urmare a efectului de bază.
Altfel spus, în calculul ratei inflației nu va mai fi luată creșterea semnificativă a prețului la energie de anul trecut, de 80%, și nici creșterea taxelor intervenită anul trecut. Din punct de vedere statistic, inflația va scădea începând cu luna octombrie spre 6-7%, iar asta nu va însemna pentru oamenii simpli că prețurile vor scădea.
Din contră, vor continua să crească, însă cu o rată mai temperată decât ce am văzut până în momentul de față. Să sperăm că situația din Orientul Mijlociu nu va escalada și că prețul petrolului va rămâne la 70-75 de dolari pe baril, pentru că, dacă ar crește și prețul petrolului, situația din România ar deveni chiar și mai gravă din perspectiva inflaționistă”, a explicat Adrian Negrescu.
În opinia economistului, luna iulie ar putea aduce un nou val inflaționist, alimentat atât de majorarea prețului la carburanți, cât și de creșterea salariului minim, care va determina multe companii să își majoreze costurile și, implicit, prețurile.
Cele mai afectate vor fi serviciile și produsele nealimentare, precum electronicele, electrocasnicele, hainele și încălțămintea, în timp ce scumpirile la alimente ar putea fi ceva mai moderate.
Decizia vine după ce plafonarea accizei la motorină nu a fost prelungită. Proiectul care prevedea extinderea măsurii până la sfârșitul lunii noiembrie a rămas blocat în Comisia pentru buget-finanțe a Camerei Deputaților.
