Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

Acordul lui Trump privind motorina rusească ar putea fi ilegal. Acuzațiile lansate de un influent senator republican

Senatorul republican american Thom Tillis a declarat duminică că acordul referitor la aprovizionarea cu motorină încheiat de președintele Donald Trump cu Rusia ar putea fi ilegal și va pune în pericol viețile americanilor. Politicianul se alătură criticilor pe care Trump le-a primit atât din partea Partidului Democrat, cât și a celui Republican, cu ajutorul căruia a câștigat al doilea mandat la Casa Albă, relatează Reuters.

Trump a anunțat vineri că Rusia a acceptat să furnizeze motorină piețelor globale, iar administrația sa a suspendat temporar sancțiunile aplicate de Statele Unite asupra combustibilului rusesc, menite să priveze Moscova de veniturile necesare pentru războiul împotriva Ucrainei.

„Cred cu adevărat că există motive întemeiate pentru a afirma că președintele nu respectă legea”, a declarat Tillis, un influent republican din Carolina de Nord care se retrage din Senat la sfârșitul mandatului său, în ianuarie.

Prețurile motorinei care este folosită în agricultură, pentru încălzirea locuințelor și pentru transportul rutier se apropie de niveluri record și ar putea afecta tabăra Partidului Republican al lui Trump în alegerile parlamentare de luna viitoare, care vor determina dacă aceștia își vor menține majoritățile fragile în Congres.

Analiștii au afirmat că este puțin probabil ca acordul lui Trump cu Moscova să conducă la o scădere susținută a prețurilor la combustibil.

Secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, a declarat duminică pentru Fox News că administrația Trump va duce la îndeplinire acordul folosindu-se de autoritatea legală existentă, invocând faptul că înțelegerea este benefică pentru poporul american și va determina scăderea prețurilor la carburanți.

„O vom face folosindu-ne de toate autoritățile legale de care dispunem. Așadar, oricine din Congres care susține că fie un proiect de lege vechi, fie actualul proiect de lege al lui Lindsey Graham ne interzice să facem acest lucru se înșală”, a declarat Bessent în cadrul emisiunii „Fox & Friends”.

Luna trecută, Trump a promulgat un proiect de lege cuprinzător privind sancțiunile împotriva Rusiei, denumit „Legea Lindsey O. Graham privind sancționarea Rusiei și a Iranului din 2026”, în onoarea republicanului din Carolina de Sud care a murit în iulie. Graham, un susținător de lungă durată al unei politici dure față de Rusia, a fost un susținător ferm al acestei legi.

Republicanii critică acordul lui Trump prin care motorina rusească revine pe piața globală

Tillis nu este primul republican care critică acordul. Don Bacon, membru al Camerei Reprezentanților pentru statul Nebraska, care se retrage din funcție, a declarat vineri că „susținerea economiei de război a lui Putin este greșită din punct de vedere moral, întrucât acesta folosește acești bani pentru a bombarda orașe”.

La rândul său, Mike Pence, fostul vicepreședinte al lui Trump, a catalogat decizia liderului de la Casa Albă prin care ridică sancțiunile asupra petrolului rusesc drept o „trădare” a moștenirii lui Graham și l-a îndemnat pe președinte să o „anuleze”.

„Acțiunile președintelui și comentariile sale din ultimele 24 de ore sunt exact opusul intenției acelui proiect de lege”, a spus Tillis,

„Vă garantez că, la prima ocazie pe care o va avea (președintele rus Vladimir) Putin să-l pună într-o situație jenantă sau să-l submineze pe președintele Trump, o va face.”, a adăugat Pence.

Pe măsură ce popularitatea lui Trump în sondaje s-a prăbușit, republicanii din Congres s-au distanțat din ce în ce mai mult de președinte, pe teme care variază de la conflictul din Iran până la războiul comercial cu Canada.

În schimb, numărul doi al republicanilor din Senat, John Barrasso din Wyoming, a apărat duminică acordul privind motorina, declarând în cadrul emisiunii „Face the Nation” de la CBS că Trump se concentrează pe reducerea costurilor pentru consumatori, crescători de animale, fermieri și șoferi de camion.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE