Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

UPDATE Ce spune WWF despre reclamația care întârzie proiectul pentru dublarea debitului Dunării. Comisia Europeană a confirmat că acțiunea ONG-ul ține pe loc inițiativa

Proiectul Bala 2, prin care debitul Dunării s-ar putea aproape dubla, iar nivelul apelor fluviului ar putea crește cu un metru, nu poate avansa: există o reclamație deschisă, făcută de WWF-CEE, arată un răspuns al Comisiei Europene pentru Euronews.

După ce președintele PSD, Sorin Grindeanu, a acuzat Greenpeace și WWF că au făcut sesizări la Executivul comunitar, iar organizațiile neguvernamentale au negat, un purtător de cuvânt a precizat pentru Euronews că proiectul este întârziat, în urma sesizării WWF-CEE.

31/08/2026 , 16:16

UPDATE Ce spune WWF-CEE: Nu am blocat proiectul Bala II și nu am solicitat oprirea finanțării acestuia

„WWF-CEE nu a blocat proiectul Bala II și nu a solicitat oprirea finanțării acestuia; am semnalat preocupări de natură tehnică și de mediu care au rămas nesoluționate și continuăm să susținem identificarea unei soluții legale, solide din punct de vedere tehnic și responsabile față de mediu.” transmite CEO-ul organizației, Andreas Beckmann, într-un comunicat.

„Implicarea noastră a vizat măsura în care proiectul, inclusiv soluția tehnică propusă, respecta cerințele și angajamentele de mediu aplicabile acestuia.”, mai spune Beckmann, care amintește că s-a adresat inițial autorităților române înainte de a bate la porți mai mari.

  • Din comunicatul trimis de WWF-CEE:

„Proiectul Bala II a fost conceput pentru a îmbunătăți condițiile de navigație pe Dunăre, asigurând totodată protecția mediului și condiții pentru migrația sturionilor. Obiectivele sale oficiale includ, printre altele, asigurarea condițiilor pentru migrația sturionilor. Acestea nu au fost, așadar, cerințe suplimentare introduse de WWF. Ele au făcut parte din proiectul elaborat și înaintat de autoritățile române.

WWF-CEE a devenit preocupat de faptul că soluția tehnică propusă ar putea să nu răspundă în mod adecvat acestor obiective și cerințe și ar putea genera riscuri semnificative de mediu și hidrologice. Aceste preocupări s-au bazat pe o analiză tehnică și au vizat, printre altele, efectele potențiale ale proiectului asupra debitelor de apă, habitatelor și migrației sturionilor.

Am încercat mai întâi să soluționăm aceste preocupări direct cu autoritățile române.

WWF-CEE, prin WWF-România, s-a adresat mai întâi în scris Ministerului Transporturilor, prezentând preocupările tehnice și de mediu relevante și solicitând remedierea problemelor identificate. Dialogul care a urmat nu a soluționat în mod substanțial problema semnalată.

Abia după această încercare de dialog instituțional direct, WWF-CEE a adus preocupările rămase nesoluționate în atenția Comisiei Europene, în calitatea acesteia de instituție care finanțează proiectul și, prin urmare, de actor-cheie în implementarea sa.

Această comunicare a fost transmisă Comisiei Europene sub forma unei plângeri și este gestionată în cadrul procedurii sale privind plângerile. Este însă important ca această încadrare administrativă să nu fie confundată cu o acțiune în justiție împotriva proiectului. Nu am inițiat proceduri judiciare. Nu am solicitat anularea Hotărârii de Guvern. Nu am cerut Comisiei Europene să oprească finanțarea proiectului.

(...) Orice decizie ulterioară privind finanțarea proiectului a aparținut Comisiei Europene.

Comisia Europeană a confirmat că procedura rămâne deschisă, în timp ce facilitează și monitorizează dialogul dintre părțile relevante. De asemenea, Comisia a precizat că rămâne deschisă oricărei soluții adecvate, cu condiția ca aceasta să respecte pe deplin legislația UE și legislația națională, să se bazeze pe o analiză solidă a opțiunilor și să rezulte dintr-o consultare reală a părților interesate relevante. Aceasta este și poziția WWF-CEE.

Dezbaterea publică actuală a prezentat, de asemenea, Bala II în principal ca pe un proiect destinat să asigure apa de răcire pentru Centrala Nuclearoelectrică Cernavodă. WWF-CEE recunoaște gravitatea nivelurilor excepțional de scăzute ale apei Dunării și implicațiile acestora pentru securitatea energetică a României. Cu toate acestea, prezentarea asigurării apei de răcire drept scop principal al proiectului nu reflectă cu exactitate obiectivele declarate ale acestuia. Potrivit documentației proiectului, obiectivul său general vizează dezvoltarea transportului pe căile navigabile interioare, asigurând în același timp condiții de navigație și de protecție a mediului pe Dunăre. Obiectivele sale specifice nu includeau asigurarea debitului de apă necesar pentru răcirea Centralei Nuclearoelectrice Cernavodă. Prin urmare, contribuția proiectului la asigurarea debitului minim de apă necesar pentru răcirea reactoarelor de la Cernavodă este identificată drept un beneficiu indirect, și nu drept obiectivul principal al proiectului.

Această distincție este importantă. Seceta severă și nivelurile excepțional de scăzute ale apei Dunării, în contextul mai amplu al schimbărilor climatice, au generat preocupări operaționale serioase pentru Centrala Nuclearoelectrică Cernavodă. Reinterpretarea proiectului Bala II ca și cum scopul său principal ar fi fost prevenirea acestei situații riscă să amestece două chestiuni distincte și să denatureze obiectivele declarate ale proiectului. O asemenea narațiune contribuie prea puțin la identificarea cauzelor reale ale provocărilor actuale sau a soluțiilor necesare pentru a le aborda și, cu atât mai puțin, servește interesului publicului din România.

Protecția mediului nu a fost un obstacol impus proiectului din exterior. Ea a făcut parte din proiectul însuși. Autoritățile române și-au asumat în mod formal aceste angajamente de mediu ca parte a proiectului, iar respectarea lor a constituit, prin urmare, o componentă integrantă a implementării acestuia. Rolul WWF-CEE a fost de a semnala preocupări atunci când am considerat că aceste angajamente nu erau îndeplinite în mod adecvat, mai întâi autorităților române responsabile și, ulterior, Comisiei Europene, atunci când preocupările respective au rămas nesoluționate (...)”

știri inițială

La solicitarea Euronews România, Comisia Europeană a clarificat cine a blocat proiectul de infrastructură hidraulică Bala 2.

În iunie 2024, WWF CEE a depus la Comisie o plângere privind proiectul planificat pe brațul Bala de pe Dunăre, ridicând întrebări cu privire la conformitatea proiectului cu cerințele de mediu aplicabile ale UE și la justificarea sa subiacentă. Comisia rămâne deschisă oricărei soluții tehnice adecvate, cu condiția ca aceasta să respecte pe deplin legislația UE și națională aplicabilă, să se bazeze pe o analiză solidă a opțiunilor și să rezulte din consultări semnificative cu părțile interesate relevante, respectând principiul parteneriatului.

Comisia a primit doar o plângere de la WWF CEE. Aceștia sunt susținuți de Comisia Dunării și de Comisia Internațională pentru Protecția Fluviului Dunărea”, este răspunsul Comisiei Europene.

Reprezentanții Executivului comunitar au precizat că „în urma primirii și evaluării plângerii privind proiectul planificat pe brațul Bala de pe Dunăre în iunie 2024, Comisia a facilitat un dialog direct între Autoritatea de Management a Programului Transport și reclamant.”

Fără a aduce atingere vreunui rezultat, procedura de reclamație rămâne deschisă până când se realizează progrese suficiente în abordarea preocupărilor exprimate. Comisia monitorizează progresul dialogului dintre cele două părți.

Întrucât procedura este în desfășurare, corespondența schimbată în acest context nu poate fi partajată în această etapă. Orice cerere de acces la documente specifice ar trebui evaluată în conformitate cu normele aplicabile privind accesul public la documentele Comisiei”, mai arată răspunsul Comisiei pentru Euronews.

Proiectul Bala 2 are studiul de fezabilitate făcut de aproape un deceniu. După ce premierul interimar Ilie Bolojan a acuzat Ministerul Transporturilor ca a blocat proiectul, Sorin Grindeanu a venit cu replica:

„Nu Ministerul Transporturilor a blocat această lucrare, ci fix ONG-urile de mediu atât de dragi doamnei Buzoianu. În 5 septembrie 2024, adică acum doi ani, se publica în Monitorul Oficial o hotărâre care aproba efectuarea acestor lucrări. Aveam un miliard de euro din fonduri europene alocaţi pentru asta. Imediat, dar imediat după publicare, au început şicanele. Au existat două ONG-uri. Unul dintre ele, Greenpeace şi celălalt World Wide Fund for Nature care au denunţat acest proiect în instanţă şi au depus simultan plângeri la Comisia Europeană", a declarat Sorin Grindeanu.

Liderul PSD a menţionat că motivul invocat a fost că acel proiect ar distruge habitatul sturionilor.

Ce prevede proiectul Bala 2

La mijlocul lunii august, premierul interimar Ilie Bolojan a anunțat că vrea să deblocheze proiectul Bala 2 pentru a crește debitul Dunării în zona Centralei de la Cernavodă, după oprirea unității nucleare.

Șeful Executivului a cerut constituirea unui grup interministerial pentru deblocarea proiectului Bala 2, care ar urma să contribuie la creșterea nivelului și a debitului Dunării.

Proiectul prevede o serie de lucrări hidrotehnice, de dragare și pentru siguranța navigației. Studiul de fezabilitate a fost realizat în urmă cu aproximativ zece ani, însă lucrările nu au început până în prezent. Potrivit premierului, proiectul ar putea fi finalizat în aproximativ trei ani.

Lucrările ar urma să ducă la creșterea nivelului apei pe Dunărea Veche cu peste un metru și la aproape dublarea debitului. Măsurile ar permite reactoarelor 1 și 2 de la Cernavodă să funcționeze în condiții normale inclusiv în perioadele de secetă.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE