Atenție, se închide curentul! Este mesajul primit de Metrorex, după ce compania nu și-a mai plătit facturile la electricitate. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, spune că se negociază eșalonarea datoriei.
Într-un comunicat de presă, compania susține că face zilnic plăți și că a reușit să reducă datoria la mai puțin din valoarea unei facturi pentru o lună, în contextul în care, spune tot ministrul, Metrorex consumă curent în valoare de un milion de euro lunar.
Conform unei adrese publicate de platforma Clubferoviar.ro, datoriile pe care compania de stat le-ar avea către Hidroelectrica ar ajunge la aproximativ 11,5 milioane de lei.
Unde e blocajul la Metrorex? Datoriile la curent sunt imense
Într-o postare pe Facebook, ministrul interimar al Transporturilor spune că a extins misiunea corpului de control trimis deja la Metrorex.
În paralel, sindicatele de la metrou aduc aminte de banii pe care compania trebuia să îi primească de la stat, dar și de scandalul prețului călătoriilor.
În aprilie 2026, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anulat creșterea prețului călătoriei, dorită de Metrorex și de sindicate, de la 5 lei la 7 lei. Călătorii s-au bucurat atunci că nu trebuiau să plătescă mai mult.
Marian Artimon, șeful USLM: „USLM-ul atrage atenția, încă de prin martie, că se vor termina banii alocați Metrorexului. Și cam acolo suntem. Mi-a plăcut răspunsul conducerii care a spus că ar trebui să se uite în datoria pe care Ministerul Transporturilor față de Metrorex o are, de aproape un miliard de lei. Dacă îmi dădea miliardul ăla de lei, nu aveam sigur datorie nici la mentenanță, nici la energie electrică. Dacă ministrul actual nu bloca creșterea tarifului la metrou, de la 5 lei la 7 lei, acei 10 milioane de lei în plus îmi permiteau să plătesc factura la energie.”
Am încercat să o contactăm pe directoarea Metrorex, Mariana Miclăuș. Nu ne-a răspuns la telefon, însă compania de stat a emis un comunicat sec de presă.
Comunicatul de presă emis de Metrorex: „Metrorex continuă să efectueze zilnic plăți către furnizorul de energie electrică, în vederea reducerii progresive a obligațiilor de plată restante și a stingerii acestora. La acest moment, valoarea obligațiilor de plată către Hidroelectrica este mai mică decât valoarea consumului aferent unei luni.”
Nu este pentru prima dată când compania care operează metroul bucureștean are probleme cu furnizarea energiei electrice. În 2022, după ce mai multe licitații s-au încheiat fără un câștigător desemnat, Metrorex a ajuns să ia curent de la un furnizor de ultimă instanță, o măsură temporară care a însemnat, la vremea respectivă, costuri mai mari pentru compania de stat.
