Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

Primul interviu cu pilotul care a doborât două drone în România: „N-am știut pentru ce decolăm. Am știut că mergem să ne apărăm țara”

Pe 24 iulie, România a doborât prima dronă care i-a încălcat teritoriul. Autorul? Un pilot român la manșa unui F-16. A doua zi, țara noastră a mai doborât o dronă în Deltă, în apropiere de localitatea Sfântu Gheorghe. Autor? Același pilot.

Pentru prima dată de la acele misiuni, pilotul a acordat un prim interviu pe pagina de Facebook a Ministerului Apărării.

Zee militari au fost decorați pentru doborârea a trei drone deasupra României

„Alarma a sunat în cursul nopții de mai multe ori până în următoarea dimineață, dar am fost acolo să răsăundem prompt, cu certitudinea că orică misiune trebuie tratată ca atare. Nu am știut pentru ce decolăm, dar am știut că noi mergem să ne apărăm țara, au fost primele cuvinte ale pilotului a cărui identitate a rămas secretă.

Întrebat care dintre cele două misiuni a fost mai grea, pilotul a spus: „Aș spune că amândouă au fost la fel de solicitante. Niciuna nu a avut vreo particularitate. Mai presus chiar fiecare a avut nevoie de același nivel de concentrare pentru a fi în măsură să doborâm ținta. Una s-a lăsat repede dată jos, iar alta poate, un timp mai mare decât la prima interceptare.”

La misiuni a participat o întreagă echipă, pentru că piloții au fost coordonați de la sol.

„Cooperarea înseamnă totul. De la tehnic de bord, de la controlor de trafic aerian și până la colegul de celulă, care te ajută să fii în siguranță în orice moment al zborului și îți urmează calea, dar până la urmă îți luminează și ținta. Este ca o mănușă, să-i spunem așa. Fiecare deget al mâinii ajută la un moment dat ca pumnul să fie menținut strâns. Așa suntem și noi, de la pilot, tehnic, controlor de trafic aerian, până la primul om din unitate, de la punct control. Toți suntem o echipă și toți vom fi o echipă.

După orice misiune de ALFA, doar după ce am pus roata de bot înapoi în siguranță acasă, abia atunci putem să revedem filmul misiunii și să realizăm de ce am fost noi în stare ca piloți, de ce am fost noi în stare ca națiune, să facem și să obținem în aceeași măsură”, a precizat pilotul de F-16.

„Nu are mai mult de 28 de ani”, după cum a spus șeful Armatei române. care l-a și propus la avansare, ceea ce s-a și întâmplat câteva zile mai târziu. Ministerul Apărării a precizat că au fost recompensați, în total, 10 militari pentru aceste misiuni.

Am fost inspirat din cărțile marilor autori de aviație

Pilotul român a fost întrebat dacă este vorba de o tradiție de familie în cazul spu sau de o chemare personală.

„A fost o chemare personală. Am fost inspirat din cărțile marilor autori de aviație, care au inspirat acel microb al aviației, cum ar fi Davidovici și Dumitru Berbunschi și m-au adus astăzi la Borcea să fac ce-au făcut ei în urmă cu 30-40 de ani, poate cu o altă aeronavă, dar sub același țel, să protejăm cerul României.

Să-și urmeze visul și să-i facă pe cei din jur să spună nu, nu să acceptă el acel nu de la început. Nu sunt singuri, noi suntem acolo să-i protejăm zi și noapte, șapte zile din șapte, pe tot timpul anului. Când ei sunt în vacanță, când ei sunt la muncă, noi, de acolo de sus, poate nu ne vedeți, dar noi vă vom proteja și vă protejăm”, a conchis pilotul român.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE