Prețul petrolului a urcat cu peste 3% luni, iar țițeiul Brent a depășit pragul de 108 dolari pe baril, după o serie de evenimente care au amplificat temerile privind aprovizionarea cu energie din Orientul Mijlociu, scrie Euronews.com.
Piețele au reacționat după ce o navă comercială a fost lovită în Strâmtoarea Hormuz, iar Arabia Saudită a închis temporar principala sa conductă care ocolește această rută strategică.
Contractele Brent pentru livrările din octombrie și noiembrie au crescut cu peste 3%, trecând de 108 dolari pe baril. În același timp, petrolul american WTI a urcat cu peste 3%, până în jurul valorii de 103 dolari pe baril. Ambele repere au continuat astfel avansul început săptămâna trecută, când au depășit din nou pragul de 100 de dolari.
O nouă lovitură pentru traficul din Strâmtoarea Hormuz
Creșterea prețurilor vine după ce, duminică, o navă comercială a fost lovită în Strâmtoarea Hormuz. Potrivit autorităților iraniene, incidentul s-a soldat cu moartea unui membru al echipajului și rănirea altor trei persoane. Atacul a alimentat temerile că transportul maritim prin una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii ar putea deveni și mai dificil.
Traficul prin strâmtoare este deja mult diferit față de perioada de dinaintea conflictului. Navele trebuie să obțină permisiunea Iranului pentru a traversa zona, în timp ce Teheranul analizează inclusiv introducerea unor taxe pentru serviciile de tranzit. Situația este complicată și de atacurile desfășurate periodic de forțele americane asupra coastei iraniene.
Strâmtoarea Hormuz este esențială pentru comerțul mondial cu petrol, iar orice restricționare suplimentară a traficului poate avea efecte directe asupra prețurilor și costurilor de transport.
Arabia Saudită închide conducta care ocolește Hormuz
Presiunea asupra pieței petroliere a crescut după ce Arabia Saudită a anunțat închiderea temporară a conductei East-West, în urma unor atacuri cu drone.
Conducta transportă petrolul din zona Golfului către porturile saudite de la Marea Roșie. Practic, aceasta oferă o alternativă la transportul prin Strâmtoarea Hormuz.
Închiderea ei elimină, cel puțin temporar, una dintre principalele rute alternative disponibile pentru exporturile saudite, exact într-un moment în care traficul prin Hormuz este afectat de riscuri de securitate.
Reuters estimează că întreruperea conductei ar putea afecta aproximativ 4% din oferta mondială de petrol, amplificând îngrijorarea investitorilor cu privire la posibilitatea unor noi probleme de aprovizionare.
Diplomația pentru redeschiderea Hormuzului bate pasul pe loc
În paralel cu tensiunile militare, eforturile diplomatice pentru securizarea traficului prin Strâmtoarea Hormuz au întâmpinat noi dificultăți.
O întâlnire planificată între statele din Golf și Iran, destinată discutării situației din strâmtoare, a fost amânată. Decizia vine într-un moment în care atacurile asupra infrastructurii energetice și navelor comerciale sporesc presiunea asupra piețelor.
Pentru investitori, combinația dintre atacurile asupra infrastructurii petroliere, riscurile pentru nave și incertitudinea diplomatică reprezintă un semnal că problemele de aprovizionare ar putea persista.
Petrolul se apropie din nou de niveluri care provoacă îngrijorare
Brent a urcat cu aproximativ 57% față de nivelul din iulie, iar contractele futures au continuat să avanseze pe măsură ce riscurile geopolitice se acumulează. Unele sortimente de petrol din regiuni afectate de blocajele de transport se tranzacționează însă cu discounturi importante, în timp ce țițeiul care reușește să iasă din zona Golfului este vândut la prețuri mai mari, din cauza costurilor și riscurilor de transport.
Evoluția prețului petrolului pune presiune suplimentară și asupra economiilor globale, deoarece o perioadă prelungită cu energie scumpă poate alimenta inflația și poate determina băncile centrale să mențină sau chiar să majoreze dobânzile.
