Războiul din Iran și tensiunile din Strâmtoarea Ormuz readuc în atenție un episod aproape uitat. Atacul asupra navei românești Fundulea, lovită cu rachete de forțele iraniene în 1987. Supraviețuitorii de atunci au povestit pentru Euronews România minutele care au urmat bombardamentelor într-una din cele mai periculoase zone maritime ale lumii. Atenție, urmează informații cu un puternic impact emoțional.
Un gigant de oțel, mândria șantierului din Galați, Cargoul Fundulea era una dintre cele mai moderne nave ale flotei românești. Cu o lungime de peste 130 de metri și o capacitate de aproape 10 mii de tone, vasul, încărcat cu marmură italiană se îndrepta spre Kuweit în dimineața zilei de 23 noiembrie 1987. 30 de marinari se pregăteau de ultima parte a voiajului, fără să știe că trecerea prin strâmtoarea Ormuz urma să fie încercarea vieții lor. Vasile Spiță era maistru lemnar la bordul navei Fundulea.
Mărturiile celor care au scăpat cu viață
Vasile Spiță, supraviețuitor: „A tras în noi ca într-o … ardea vaporul ca o șită cu paie. Aveau niște rachete așa, cam așa ceva erau și au tras de aproape, deci erau trei rânduri a câte patru rachete, una nu a putut să o armeze, deci de 12 sau 11 ori a tras în noi, a tras să ne omoare, numai în castel nu a tras în pupa, în prova nu a tras, deci numai în castel acolo unde e locuibil și în sala mașinii.”
Dumitrache Delicote, supraviețuitor: „Una a nimerit în cabina mea și una în bucătărie unde bucătarul a fost ars pe 40% din corp și ultimele două, ultima care a lovit într-o grindă din comanda de navigație și prin lovire s-a răspândit în foarte multe bucățele mici de metal. Acolo în comandă, comandantul a fost grav rănit de niște schije mai mari.”
Dacian Bota, ofițer mecanic, doar ce își terminase schimbul și se odihnea în cabină. Doar printr-o minune a scăpat.
Dacian Bota, supraviețuitor: „Proiectilul care a intrat prin babord prin cabina șefului mecanic a traversat absolut perpendicular pe axul navei care ne despărțea, cabina mea era simetrică cu cabina șefului mecanic bordurile erau opuse a intrat prin colțul de sus al ușii și a ieșit prin colțul unuia dintre chepengurile ferestrele din babord. Faptul că am avut acel spațiu de protecție, racheta mie nu mi-a produs niciun fel de răni.”
Manuel Nistorescu, supraviețuitor: „M-am trezit în fum, țipete, panică, în cabină nu era chiar așa mult fum tocmai ce începuse să apară, țin minte că am ieșit când am deschis ușa de la cabină deja fumul era mult mai dens, da, am vrut să mă duc în comandă m-am lovit de cineva nu am văzut de cine, bănuiesc că de ofițerul doi punte, care alerga spre comandă sau, m-am apoi în cabină și am ieșit pe geam.”
În urma atacului, trei dintre membrii echipajului au fost răniți grav. Unul dintre ei era chiar comandantul Radu Lupu care a murit la scurt timp după atac. Pentru supraviețuitori, dimineața de acum aproape patru decenii rămâne cea mai grea din viața lor.
