O criză de durată în Orientul Mijlociu va aduce prețuri mai mari pentru petrol și gaze, în condițiile în care traficul prin Strâmtoarea Ormuz este serios afectat. Ilie Bolojan susține că Guvernul României și-a făcut temele și au existat deja mai multe întâlniri pe această temă, cu cei mai importanți reprezentanți din acest domeniu.
Ilie Bolojan, întrebat dacă prețul unui litru de combustibil va ajunge la 10 lei
Premierul a fost întrebat dacă se teme că vom ajunge să plătim 10 lei pentru un litru de combustibil și a recunoscut că s-ar putea ajunge la unele majorări „pe fond emoțional”.
„Nu pot să fac o astfel de predicție (n.r dacă prețul unui litru de combustibil va ajunge la 10 lei), nu-mi doresc acest lucru și sper să nu se întâmple asta. Așa cum știți, războiul din zona Golfului a dus la blocarea în proporție de 90% a traficului din Strâmtoarea Ormuz, iar asta înseamnă că o parte din petrol și gazele lichefiate care erau exportate de țările din Golf către toate din lume nu mai pot fi exportate.
Oferta și ritmul de aprovizionare s-au redus, ceea ce a generat un puseu de creștere a prețurilor. Totul va depinde de durata acestui blocaj, până se găsește o soluție de încetare a focului sau până se ajunge la o înțelegere să se reia traficul și livrările. Cât timp acest tranzit va rămâne blocat ne putem aștepta la creșterea prețului pe piața globală și toți cei care importă în România se vor aproviziona la prețuri ceva mai mari, chiar dacă noi avem ceva stocuri.
Este adevărat că prețul țițeiului nu se reflectă în totalitate în prețurile de la benzină și motorină. Prețul benzinei este influențat în proporție de 45-50% de prețul țițeiului așa că, inevitabil, se va reflecta”, a declarat Ilie Bolojan.
Premierul susține că România are stocuri consistente, dar o prelungire a conflictului va pune, inevitabil, presiune pe prețuri.
„Cu cât această criză se va termina mai repede, impactul va fi mai mic și s-ar putea să avem niște creșteri marginale de tip emoțional sau de echilibrare de prețuri pentru că se cumpără ceva mai mult. Cu cât lucrurile se complică impactul poate să fie mai mare. Încercăm să limităm acest impact prin discuții cu principalii furnizori, cu rafinăriile, cu stațiile de benzină, cu aceste rețele, prin a crește capacitățile de stocare în așa fel încât impactul asupra economiei noastre să fie cât mai mic”, a mai afirmat Bolojan, în interviul de la B1.
Guvernul adoptă joi o ordonanță ca să se asigure că nu vor crește prețurile la gaze
Premierul Ilie Bolojan a mai spus că Guvernul va adopta joi o ordonanță care să asigure că prețul la gaz nu va crește în perioada următoare. Executivul va plafona astfel prețurile gazelor, într-o perioadă de tranziție până în 2027, când va începe exploatarea gazelor din Marea Neagră.
„În ceea ce privește partea de gaz, România își asigură într-o pondere mare componenta de gaz și mâine vom adopta un act normativ care să ne asigure că prețul la gaz nu va crește în perioada următoare și să ne protejăm pe această componentă. Unul dintre motivele pentru care o vom adopta mâine această decizie, de a plafona prețurile la gaz, în afară de a nu a avea puseuri de creșteri de preț are în vedere și de a nu alimenta un puseu inflaționist până anul viitor când vor intra în exploatare gazele din Marea Neagră”, a mai afirmat Bolojan.
Premierul a făcut apel de la „responsabilitate” și a spus că bugetul nu a fost adoptat din cauza disputelor din coaliție, dar și pentru că unele proiecte s-au adoptat mai târziu.
„Una dintre erorile pe care le-am făcut în anii trecuți a fost să angajăm cheltuieli fără acoperire, estimarea de venituri cu șanse mici de realizare. Din această cauză am ajuns la deficite enorme și la creșterea accelerată a datoriei și la dobânzi foarte mari, care anul acesta vor ajunge la trei la sută din Produsul Intern Brut, adică aproximativ 60 de miliarde de lei. Aceasta este valoarea programului Anghel Saligny pe cinci ani sau, alt echivalent, valoarea autostrăzii care leagă Bucureștiul de Pașcani. Nu mai putem merge în această formulă.
Bugetul a fost întârziat din cauza discuțiilor fără finalitate din coaliție. Să nu uităm că s-a lungit foarte mult adoptarea unor proiecte: reforma în administrație, de exemplu. În momentul de față proiectul este finalizat, dar este finalizat cu niște provocări importante. Trebuie să ne coborâm deficitul, undeva la 6,2% din PIB.
Avem și criza din Orientul Mijlociu și ar trebui ca în acest context să dăm dovadă de responsabilitate și să facem ce este necesar pentru țara noastră”, a mai afirmat Bolojan.
