Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

Ilie Bolojan: Avem companii din industria auto care se mută să facă producţie în zona de echipamente militare

Există companii din industria auto din România care intenționează să producă echipamente militare, a declarat premierul Ilie Bolojan, vineri, la Suceava. Șeful Executivului a explicat că o astfel de măsură are loc în contextul în care negocierile cu partenerii europeni prin programul SAFE prevăd ca minimum jumătate din echipamentele militare pe care România le va cumpăra de la producători din industria de apărare europeană să fie realizate în România.

„Una din bazele negocierii a fost ca cel puţin jumătate din ceea ce va achiziţiona România să fie produs în România. Subliniez... cel puţin 50% să fie produs în România.

Companiile internaţionale, unii dintre ei sunt producători unici ai unor tehnologii, vor localiza în România, prin compania de stat, unde are capacitate, prin companii private care sunt în piaţă, zone de producţie şi cel puţin 50% din ceea ce va achiziţiona România în următorii ani, până în 2030, vor fi bunuri produse în România în aşa fel încât, pe de o parte, să ne asigurăm un transfer de tehnologie şi avem companii din industria auto care se mută să facă producţie în această zonă, să ridicăm compania de stat publică - ROMARM, în aşa fel încât acolo unde există capacităţi de producţie, unde există spaţii, să se poată produce armament în aşa fel încât să existe locuri de muncă şi valoare adăugată în România şi, sigur, şi industria noastră de apărare să intre în lanţurile valorice ale industriei europene de apărare”, a afirmat premierul Ilie Bolojan, conform Agerpres.

Ministrul Apărării, Radu Miruță, a prezentat contractele care sunt făcute prin intermediul SAFE. El subliniază că toate cifrele sunt foarte avantajoase pentru România. Miruță a amintit că unele componente vor fi asamblate la IAR Brașov, iar mentenanța lor ar urma să fie tot în România. Asta pentru că anumite componente trebuie să fie făcute obligatoriu în țara noastră, din motive de securitate.

În timpul Al Doilea Război Mondial, industria auto a fost mobilizată masiv pentru efortul de război.

Statele implicate au trecut la economii de război, în care companiile private au fost fie naționalizate, fie obligate să producă pentru armată. Fabricile de mașini civile au fost convertite pentru a produce tancuri, camioane militare, motoare de avion, armament și alte componente strategice.

Statele Unite

Ford Motor Company – a produs bombardiere precum B-24 Liberator, dar și jeepuri și vehicule militare.

General Motors – prin diviziile sale (ex. GMC), a construit camioane militare, tancuri și motoare.

Chrysler – a produs tancuri (ex. M4 Sherman) și alte vehicule blindate.

Germania

Volkswagen – a produs vehicule militare precum Kübelwagen și Schwimmwagen.

Daimler-Benz – implicată în producția de motoare pentru avioane și vehicule militare.

BMW – a produs motoare de avion și motociclete militare.

Marea Britanie

Rolls-Royce – a produs celebrul motor de avion Merlin.

Vauxhall Motors – a fabricat tancuri Churchill.

Austin Motor Company – a produs vehicule militare ușoare.

Japonia

Toyota – a produs camioane militare pentru armata japoneză.

Nissan – a fabricat vehicule și motoare pentru război.

Italia

Fiat – a produs tancuri, avioane și camioane militare.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE

euronews.ro: Știri de ultimă oră, breaking news, #AllViews