Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

Cum a reușit Ucraina să lovească șase bombardiere rusești Su-34 direct pe aerodrom. Imaginile din satelit confirmă pagube uriașe

Ucrainenii le-au dat o nouă lovitură rușilor. Poate nu la fel de consistentă ca operația Spider Web de anul trecut., însă semnificativă. Ținta a fost aerodromul militar Borisoglebsk, din regiunea Voronej, aflat la 370 de km de linia frontului. Iar atacul din noaptea dintre 14 și 15 otombrie a fost executat cu rachete ucrainene Neptun de către Marina ucraineană. Totul s-a întâmplat în timp ce și rușii atacau Ucraina cu 580 de drone și rachete.

Importante sunt însă pagubele făcute. Armata ucraineană a anunțat că a distrus șase bombardiere Suhoi Su-34, în valoare de 50 de milioane de dolari fiecare, însă imaginile satelitare confirmă patru astfel de aeronave distruse, iar despre celelalte două nu se știe dacă sunt complet distruse, însă deformările structurale remarcate sugerează că ele ar putea să fie scoase din uz.

  • De precizat că rata medie de fabricare a unor astfel de avioane este de 15 bucăți pe an.

Analiza imaginilor din satelit. Ucrainenii le-au provocat pagube grave rușilor

Se remarcă însă și faptul că rușii nu au putut să intercepteze rachetele, ceea ce înseamnă fie că sistemele S-300 și S-400 nu au făcut față, fie că nu au existat destule, fie că nu au existat radare suficiente pe traseu.

Dar un detaliu important este că escadrila de bombardiere tactice era înarmată cu bombe aeriene ghidate cu kituri de planare UMPK și pregătită pentru atac. Lovirea lor înseamnă că și acele bombe au explodat.

Imaginile satelitare au fost analizate de specialiștii de la AviVector, care susțin că pagubele sunt uriașe. În plus, echipamentele tehnice și rezervoarele cu kerosen au provocat cratere vizibile cu ajutorul imaginilor satelitare. Baza respectivă este și punct de alimentare pentru avioane, ceea ce înseamnă că deținea stocuri mari de kerosen.

  • Un avion Su-34 poate să fie încărcat cu cel mult 14 tone, iar cea mai mare bombă glide rusească are 3 tone. Există însă și bombe de jumătate de tonă sau de o tonă. Iar avioanele erau echipate complet.

Imaginile arată șase cratere pe pistă, însă sursa citată susține că este puțin probabil ca acestea să fi fost provocate doar de rachetele ucrainene Neptun, care au un focos de 250 de kg. Dimensiunea craterelor sugerează că exploziile au fost mai mari, adică acele bombe glide de pe avioane au detonat și ele. Analiștii remarcă și faptul că craterele aveau o formă destul de circulară, ceea ce înseamnă că ele nu puteau fi făcute de rachetele Neptun, care lovesc în unghi, pentru că zboară destul de jos.

Un alt detaliu remarcat de sursele OSINT este că ucrainenii ar fi primit un pont pentru a acționa exact în momentul când pe pista de la Borisoglebsk erau șase aeronave complet echipate, ceea ce înseamnă o posibilă scurgere de informații.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE