Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

Ce efecte are conflictul din Orientul Mijlociu asupra turismului. Sute de mii de oameni, blocați

Sute de mii de oameni blocați din cauza extinderii din Orientul Mijlociu sunt forțați să-și prelungească șederea deoarece nu știu când se vor putea întoarce acasă. Zborurile comerciale au fost oprite sau restricționate după ce Statele Unite și Israelul au declanșat sâmbătă atacurile asupra Iranului, care a ripostat împotriva Armatei israeliene și a statelor din Golf. Din acest motiv, turiștii, oamenii de afaceri, muncitorii migranți și pelerinii au fost cazați în hoteluri, aeroporturi și la bordul navelor de croazieră, potrivit AP.

Anita Mendiratta, expert în aviație și turism, a explicat că reluarea călătoriilor ar putea dura mai multe săptămâni după redeschiderea coridoarelor aeriene sigure.

„Există o ordine în acest sens, dar totul se reduce la a face acest lucru în siguranță, cu coridoare sigure continue în ceea ce privește rutele aeriene disponibile prin spațiul aerian și monitorizarea continuă. Acest lucru va dura cu siguranță și putem anticipa probabil 10 zile până la două săptămâni după ce totul va putea fi redeschis în siguranță pentru ca programele să revină online”, a afirmat Anita Mendiratta, pentru AP.

Ce țări din Orientul Mijlociu și-au închis spațiile aeriene

Spațiul aerian a rămas închis luni în Iran, Irak și Israel. Iordania a dispus o închidere temporară începând de luni după-amiază.

Alte țări din Golf — inclusiv Qatar, Bahrain, Kuweit și Arabia Saudită — au avut închideri parțiale sau temporare care ar putea fi prelungite, potrivit serviciului de urmărire a zborurilor Flightradar24.

Un număr limitat de avioane din Dubai și Abu Dhabi au zburat luni, în timp ce Departamentul de Stat al SUA le-a recomandat cetățenilor americani aflați în 13 țări, printre care Emiratele Arabe Unite, Iordania, Arabia Saudită, Egipt, Liban și Oman, să „plece imediat cu mijloace comerciale din cauza riscurilor grave de siguranță”.

Conflictul din Orientul Mijlociu are un impact critic asupra călătoriilor și a comerțului global, potrivit lui Mendiratta.

„Efectiv, în Orientul Mijlociu, o distanță de zbor de opt ore acoperă două treimi din populația mondială. Deci, este un coridor strategic în ceea ce privește posibilitatea de a se deplasa de la vest la est. 20-30% din călătoriile și comerțul mondial trec prin acest coridor”, a explicat ea, conform sursei citate.

„Prin blocarea acelui spațiu aerian, întrerupeți în cele din urmă legăturile globale ale oamenilor, comerțului, angajamentului economic și a stabilității globale. Așadar, este un punct strategic foarte important în lume atunci când lucrurile merg bine și foarte, foarte sensibil atunci când lucrurile merg prost”, a adăugat ea.

Aeroporturile din Orientul Mijlociu, un nod critic de tranzit

Aeroporturile din Golf servesc ca noduri de tranzit globale critice care leagă Europa, Africa și Asia.

Numai în 2025, Aeroportul Internațional din Dubai a înregistrat 95,2 milioane de pasageri, devenind astfel cel mai aglomerat aeroport din lume în ceea ce privește traficul internațional.

Guvernele se străduiesc să organizeze ajutorul, evacuările și zborurile de repatriere pentru cetățenii lor.

Compania aeriană națională a Israelului, El Al, a anunțat că pregătește o „operațiune de recuperare” masivă pentru a-i aduce acasă pe pasagerii blocați, odată ce Aeroportul Ben Gurion de lângă Tel Aviv se va redeschide.

Clienții care au rezervat bilete la El Al și la filiala sa, Sundor, nu vor fi taxați pentru locurile pe zborurile care se preconizează că vor opera inițial din orașe precum New York, Londra, Paris, Roma și Los Angeles.

Cum își sprijină statele occidentale cetățenii blocați în Orientul Mijlociu din cauza războiului

Statele Unite au declarat că americanii care au nevoie de ajutor pentru a-și organiza transportul comercial trebuie să contacteze Departamentul de Stat.

Prim-ministrul britanic Keir Starmer a declarat că situația de pe teren „poate rămâne dificilă pentru o perioadă de timp”, dar că guvernul britanic „analizează toate opțiunile pentru a-și sprijini cetățenii”.

Filipine a ridicat luni nivelul de alertă de călătorie pentru Emiratele Arabe Unite, plasându-le – alături de Bahrain, Kuweit, Qatar și Arabia Saudită – la un nivel care declanșează automat o interdicție de detașare a lucrătorilor filipinezi nou angajați.

Indonezia a declarat că peste 58.000 de cetățeni ai săi au rămas blocați în Arabia Saudită, unde vizitau locurile sfinte ale islamului în timpul Ramadanului.

Ministerul de Externe al Germaniei a declarat că aproximativ 30.000 de turiști germani sunt blocați în Orientul Mijlociu.

Guvernul a declarat că vrea să trimită avioane în Oman și Arabia Saudită pentru a evacua călătorii bolnavi, copiii și femeile însărcinate, colaborând în același timp cu companiile aeriene pentru a-i ajuta pe ceilalți, acolo unde este posibil.

Cehia a anunțat că trimite avioane în Egipt, Iordania și Oman pentru a repatria cetățenii din Israel și țările învecinate.

Zboruri pregătite pentru evacuarea a sute de mii de oameni

Marea Britanie a declarat că se pregătește pentru diverse variante, inclusiv o posibilă evacuare, întrucât peste 102.000 de persoane și-au înregistrat prezența în regiune.

Cel puțin 16 zboruri Etihad au plecat din Abu Dhabi într-un interval de trei ore luni, potrivit Flightradar24, cu destinații precum Islamabad, Paris, Amsterdam, Mumbai, Moscova și Londra.

Site-ul companiei aeriene a anunțat însă că toate zborurile comerciale regulate rămân suspendate până miercuri după-amiază.

Compania Emirates a transmis că doar clienții cu rezervări anterioare vor avea prioritate la locurile din zborurile limitate pe care intenționa să le opereze începând de luni seara.

FlyDubai a declarat că va opera patru zboruri de plecare și cinci de sosire.

Dubai Airports, autoritatea care administrează cele două aeroporturi ale orașului, a afișat un număr mai mare de zboruri marți, dar a îndemnat pasagerii să se prezinte la aeroporturi numai dacă compania aeriană le-a trimis o confirmare, deoarece operațiunile erau în continuare restricționate.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE