Giganții petroliști de stat din China au suspendat achizițiile de petrol rusesc transportat pe mare după ce Statele Unite au impus sancțiuni împotriva Rosneft și Lukoil, cele mai mari două companii petroliere din Rusia, au declarat joi mai multe surse din piață, scrie Reuters.
Decizia vine în contextul în care rafinăriile din India — cel mai mare cumpărător de petrol rusesc transportat pe mare — se pregătesc să reducă drastic importurile de țiței din Rusia, pentru a se conforma sancțiunilor americane impuse ca reacție la invazia Ucrainei de către Kremlin.
O scădere puternică a cererii din partea celor mai doi mari clienți ai Rusiei va presa veniturile Moscovei din petrol și îi va obliga pe marii importatori ai lumii să caute surse alternative, ceea ce va împinge prețurile globale în sus.
Companiile chineze PetroChina, Sinopec, CNOOC și Zhenhua Oil se vor abține pe termen scurt de la achiziția de petrol rusesc livrat pe mare, din cauza temerilor privind sancțiunile, au spus sursele.
Cele patru companii nu au răspuns imediat solicitărilor de comentarii.
China importă aproximativ 1,4 milioane de barili de petrol rusesc pe zi pe cale maritimă, însă cea mai mare parte este cumpărată de rafinării independente, inclusiv de micii operatori cunoscuți drept „teapots”. Estimările privind achizițiile făcute de rafinăriile de stat variază semnificativ.
Vortexa Analytics a estimat achizițiile de petrol rusesc ale companiilor de stat chineze la sub 250.000 barili/zi în primele nouă luni din 2025, în timp ce consultanța Energy Aspects le-a plasat la 500.000 barili/zi.
Unipec — divizia de trading a Sinopec — a oprit achizițiile de petrol rusesc săptămâna trecută după ce Marea Britanie a sancționat Rosneft și Lukoil, precum și nave din „flota din umbră” și entități chineze, inclusiv un mare rafinator chinez, au spus două surse din comerț.
Rosneft și Lukoil își vând majoritatea țițeiului către China prin intermediari, nu direct către cumpărători, spun traderii.
Rafinăriile independente vor întrerupe probabil temporar achizițiile pentru a evalua impactul sancțiunilor, dar vor căuta să continue importurile de petrol rusesc, au spus mai mulți traderi.
Înainte de anunțul sancțiunilor de miercuri, ofertele pentru țițeiul ESPO cu livrare în noiembrie scăzuseră la un premium de 1 dolar/baril față de ICE Brent, față de tranzacțiile de la începutul lui octombrie la un premium de 1,70 dolari.
China mai importă circa 900.000 barili/zi de petrol rusesc prin conducte, toți destinați companiei PetroChina — fluxuri care, potrivit mai multor traderi, vor fi probabil puțin afectate de sancțiuni.
India și China sunt așteptate să se orienteze către alte surse, crescând prețurile la petrolul neafectat de sancțiuni din Orientul Mijlociu, Africa și America Latină, au spus traderii.
