Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

Motoare turate, mașini rare, tehnologie de ultimă generație și demonstrații spectaculoase. Campusul Universității Politehnica din București devine, pentru trei zile, un adevărat paradis pentru pasionații de automobile și motorsport. La AutoFest 2026, vizitatorii au putut vedea de la automobile de epocă și mașini de curse până la roboți folosiți de pompieri în intervenții extreme.

Motoarele turate au anunțat practic unul dintre cele mai așteptate momente ale festivalului: demonstrațiile de drift.

Poli AutoFest, de la drifturi spectaculoase la tehnologia viitorului

Andrei Nourescu, jurnalist Euronews: „O să vă arăt câteva dintre mașinile care sunt în spatele meu. Se aud motoarele durate, dar plouă atât de tare încât piloții nu mai coboară din mașini.”

Pilot: „Sunt diferite setup-uri, de ploaie, de uscat, trebuie să ajustăm presiunea suspensiei, etc"

Bogdan Bucaleț, pilot Motosport: „Este periculos, dar metodele de siguranță sunt sunt excepționale, avem combinezon ignifug, adică nu se face rabat absolut deloc la partea de siguranță".

Pilot: „A fost excepțional. Deși acum a început să plouă, mai devreme a fost excepțional. Am reușit să scoatem și fum din anvelope, exact cum trebuie.”

Vizitator: „Drifturile? Au fost șmechere rău de tot.”

Reporter: „Ai încercat vreodată și tu?”

Vizitator: „Nu, dar o să încerc.”

Vizitator: „Prea frumos. Suntem prima oară la Politehnică și prima oară când vedem așa ceva. Extraordinar. A fost experiență foarte frumoasă.”

Viitorul industriei auto a fost reprezentat de cele mai noi modele electrice.

Andrei Nourescu, jurnalist Euronews: „Suntem în interiorul celei mai moderne, celei mai tehnologizate mașini care se află la Auto Fest. Vorbim despre o mașină complet electrică, având o autonomie de peste 900 km și o mașină care se încarcă în doar 10 minute, cât să ne ajungă să mergem cu ea 350 km. Practic, se încarcă mai rapid decât un telefon mobil.”

Alexandru Șeremet, reprezentant importator auto: „Putem spune că deja teama asta de deplasări pe distanțe lungi cu astfel de mașină începe să dispară. Plus că navigația poate să calculeze inteligent ruta cu opriri la stații, poate să verifice dacă stațiile sunt libere, poate să-ți spună cât timp să stai la fiecare stație în parte când mergi pe un traseu, cu ce autonomie să pleci”.

Caravana de educație rutieră a Poliției Române a fost unul dintre punctele centrale ale AutoFest. Simulatorul de impact le-a permis tinerilor să experimenteze senzația unui accident rutier și să înțeleagă importanța centurii de siguranță.

Comisar șef Cristian Andrieș: „Acesta este impactul la numai 15k/h. Gândiți-vă numai că legea ne dă voie să circulăm cu 50km/h în localitate. Gândiți-vă care ar fi impactul la 50km/h.”

Vizitator: „Sunt utile, sunt utile. M-au învățat o lecție.”

Vizitator: „Este foarte dur. La 15km/h este foarte dur. Dar închipuie-ți cum este la 80 – 100. Ar fi puternic tare.”

Inspectoratul pentru Situații de Urgență a prezentat roboții cu care intervine la incendiile de amploare.

Plutonier Sandu de la DSU, Detașamentul Grozovești: „Este un robot de stingere a incendiilor, îl putem conecta printr-un furtun de la autospecială sau de la un hidrant și putem stinge focul prin intermediul unui tun pe care îl controlăm din tabletă. Este vorba despre un ventilator care pe care îl folosim în general pentru evacuarea fumului din spații foarte mari cum ar fi hale, depozite și așa mai departe. El poate evacua până la 200.000m³/h. El este full electric. Partea robotul, partea de jos este full electric, cel de sus merge, funcționează pe benzină, are o autonomie de până la 12h.”

Și mașinile construite în urmă cu aproape un secol au atras imediat privirile vizitatorilor.

Andrei Nourescu, jurnalist Euronews: „Mașina albă care se vede lângă mine este un Volvo din 1960. Arată și acum excelent. Mi-au spus cei care să că nu au schimbat absolut nimic la ea, are toate dotările originale. Această mașină neagră de lângă mine este cu adevărat una specială. Vorbim despre un Lincoln Continental din 1941. Sub această capotă uriașă se află un motor de 4,2 litri, V12. Încă din 1941 se construia așa ceva și nu au fost făcute în lume decât 800 și ceva de exemplare."

Autofest se încheie duminică seara.

euronews.ro: Știri de ultimă oră, breaking news, #AllViews