Iranul a anunțat că percepe taxe pentru „servicii de navigație” oferite navelor care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul mondial de petrol și gaze, scrie Euronews.com.
Autoritățile de la Teheran susțin însă că nu este vorba despre impunerea unor taxe de trecere propriu-zise.
Purtătorul de cuvânt al Ministerului iranian de Externe, Esmaeil Baqaei, a declarat luni că taxele sunt colectate pentru servicii de navigație și pentru măsuri de protecție a mediului în Strâmtoarea Ormuz, Golful Persic și Marea Oman.
„Serviciile care sunt furnizate – servicii de navigație, precum și măsurile necesare pentru protejarea mediului în Strâmtoarea Ormuz, Golful Persic și Marea Oman – necesită colectarea anumitor taxe”, a spus oficialul iranian. Acesta a insistat că Iranul „nu urmărește să impună taxe de trecere”.
Declarațiile vin după ce Iranul a publicat săptămâna trecută o hartă prin care revendică un control extins asupra unei porțiuni din Strâmtoarea Ormuz, inclusiv în zone considerate de Emiratele Arabe Unite și Oman drept ape teritoriale proprii.
Noua zonă de control, definită de Autoritatea Iraniană pentru Strâmtorile Golfului Persic, ar obliga toate navele care tranzitează regiunea să obțină autorizare prealabilă din partea Teheranului.
Măsura a provocat reacții dure din partea statelor din Golf. Bahrain, Kuweit, Qatar, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite au transmis o scrisoare comună către Organizația Maritimă Internațională (IMO), prin care avertizează companiile maritime să nu respecte directivele impuse de Iran și să nu utilizeze rutele desemnate de autoritățile iraniene.
SUA și Iran, într-un nou conflict strategic
Tensiunile dintre Washington și Teheran privind controlul Strâmtorii Ormuz s-au amplificat în ultimele luni. În primele zile ale conflictului dintre cele două state, Iranul a blocat efectiv circulația prin strâmtoare, iar Statele Unite au răspuns ulterior prin impunerea unei blocade asupra porturilor iraniene.
Strâmtoarea Ormuz este esențială pentru comerțul global cu energie, aproximativ o cincime din transporturile mondiale de petrol și gaze trecând prin această zonă în perioade normale.
Blocajele și tensiunile din regiune au dus la creșteri puternice ale prețurilor la petrol și carburanți, punând presiune atât pe administrația Trump, cât și pe aliații americani din Golf, care depind de această rută pentru exporturile energetice.
Economia europeană, afectată de criza energetică
Escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu începe să afecteze și economia europeană. Comisia Europeană a redus săptămâna trecută prognoza de creștere economică pentru 2026, avertizând că instabilitatea din jurul Strâmtorii Ormuz împinge prețurile energiei în sus.
Potrivit noilor estimări, economia Uniunii Europene ar urma să crească cu doar 1,1% în 2026, față de prognoza anterioară de 1,4%. Pentru zona euro, prognoza a fost redusă la 0,9%.
Executivul european avertizează că perturbările de pe piețele globale de energie și riscurile privind transporturile maritime afectează direct perspectivele economice ale Europei.
