Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

Producția de carburant a Rusiei a scăzut cu un sfert în luna iunie, față de anul trecut, și a atins astfel cel mai redus nivel din ultimele două decenii. În timp ce președintele Vladimir Putin admite că sunt probleme izolate cu asigurarea stocurilor de carburant, imaginile surprinse prin benzinăriile din țară arată o altă realitate - cozi, nervi și raționalizări.

Este pentru prima dată în patru ani și jumătate când rușii de rând resimt cu adevărat efectele războiului pe care Moscova l-a declanșat împotriva Ucrainei. Se întâmplă la capătul a patru luni în care armata ucraineană și-a orientat riposta asupra infrastructurii energetice a Rusiei.

Rafinării și trasee cheie pentru distribuția de combustibil au fost lovite de zeci de ori ceea ce a dus la perturbarea producției și a livrărilor către benzinării. Crimeea, peninsula ucraineană anexată ilegal de Rusia în 2014, a oprit vânzarea de carburant către cetățeni, în timp ce în unele orașe bezina și motorina au fost raționalizate. La Moscova, dar și în orașe din îndepărtata Siberie, se formează tot mai des cozi la benzinării.

Unul dintre cele mai mari orașe din Siberia a majorat tarifele pentru transportul public invocând costul mare al carburanților, iar într-o regiune din preajma lacului Baikal compania de salubritate și-a încetat operațiunile din cauza penuriei. Președintele Vladimir Putin a recunoscut, pentru prima dată săptămâna trecută, că există probleme cu stocurile de carburant, dar a minimizat consecințele. Analiștii văd însă un efect de domino.

Chris Weafer, consultant în domeniul energiei:Acesta este un moment critic pentru economia Rusiei, întrucât sezonul agricol, în special campania de recoltare, începe să se intensifice. În această perioadă a anului, sectorul agricol are, în mod normal, o cerere foarte ridicată de motorină”.

Criza carburanților este ilustrată și de o decizie a guvernului de la Moscova de a limita exporturile de benzină și kerosen. Asta în condițiile în care războiul este finanțat în bună parte cu banii obținuți din comerțul cu petrol și produse rafinate.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE

Criza carburanților: rușii stau la coadă să își alimenteze mașinile