Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

Peste 50 de șantiere au fost deschise în București în această vară, iar unele dintre ele ar trebui să fie finalizate până la începerea școlii. Termenul se apropie, însă stadiul lucrărilor ridică semne de întrebare cu privire la respectarea calendarului. O echipă Euronews a vrut să vadă azi în ce stadiu sunt principalele șantiere din Capitală.

Bulevardul Ion Mihalache este una dintre artere principale din Capitală. Când vor fi gata lucrările, aici vor fi o șină de tramvai modernizată, stații noi și piste pentru bicicliști.

Silviu Jugaru, jurnalist Euronews România: Între Piața Victoriei și Piața Chibrit, bulevardul Ion Mihalache are o lungime de 3,5 kilometri, iar șantierul de înlocuire a șinei de tramvai a început în martie anul acesta. Dacă totul merge conform planului, în martie 2027 această lucrare ar trebui să fie finalizată.

Cei care lucrează pe șantier sunt însă sceptici că se vor încadra în termenul estimat.

Un alt șantier în care șoferii pierd zilnic zeci de minute este cel din zona Podului Constanța. Lucrările au fost demarate în aprilie anul acesta, iar termenul de execuție este de 12 luni.

Silviu Jugaru, jurnalist Euronews România: Acesta este lotul cu numărul patru din cadrul proiectului de reabilitare a șinei de tramvai de sub podul Constanța. Strict bucat de sub pod ar trebui să fie gata în luna septembrie. Restul ar trebui să fie gata până la iarnă, iar întregul lot ar trebui să fie finalizat până în aprilie anul viitor.

Femeie: Ne descurcăm foarte greu. Trebuie să facă ceva, mai ales că încep școlile

Femeie: Cred că o să mai dureze aici cel puțin un an de zile.

Bărbat: E jale! E trafic. Până nu se remediază aici, stai cu orele.

Ciprian Ciucu, explicații despre lucrările întârziate la Pasajul Basarab: Nu a depins de constructorul din România

În paralel, sunt în plină desfășurare și lucrările la podul Basarab. Au trecut 62 de zile din momentul în care s-a închis circulația pe sensul spre Grozăvești, iar acum șantierul s-a mutat pe partea opusă. E greu de crezut că aceleași lucrări vor fi finalizate până la începerea anului școlar, pe 7 septembrie.

Ciprian Ciucu, primarul general: Da, au fost anumite întârzieri pentru că firma din Italia care trebuia să aducă acele rosturi care ajută la îmbinare a întârziat cu livrarea lor. Deci, nu a depins de constructorul din România. Pur și simplu, chiar dacă le-a comandat la timp, până au venit în România a durat ceva mai mult timp. Dar în acest moment Trustul metropolitan de contracții este mobilizat, se va lucra mai mult. Se lucrează seara, se va lucra și în week-end și va fi gata.

Până când vor finalizate toate aceste lucrări, capitala rămâne împânzită de peste 50 de șantiere ce vizează infrastructura rutieră sau de termoficare.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE