O reuniune virtuală organizată vineri după-amiază încearcă să găsească o cale pașnică de acțiune pentru deblocarea Strâmtorii Ormuz. Liderii Franței și ai Regatului Unit adună la discuții țări din Europa și din afara continentului, dar nu și Statele Unite.
Întâlnirea de la Paris face parte din încercarea națiunilor marginalizate de Washington în războiul din Iran de a atenua impactul unui conflict pe care nu l-au început și la care nu s-au alăturat. Acesta însă a destabilizat economia globală, odată cu blocarea unei rute maritime cheie blocată de război.
Jeffrey Schaeffer, jurnalist Associated Press: „Franța și Marea Britanie conduc eforturile cheie de a înființa o misiune internațională menită să restabilească libertatea de navigație pe această cale navigativă, una vitală pentru economia mondială. Președintele (Emmanuel) Macron și prim-ministrul britanic (Keir) Starmer co-prezidează discuțiile despre cum ar putea arăta o astfel de inițiativă, dar această misiune ar avansa doar dacă securitatea se va îmbunătăți. Cu alte cuvinte, atunci când există un armistițiu durabil. Oficialii subliniază că inițiativa ar fi strict defensivă și limitată la țările non-beligerante”.
Înaintea conferinței de vineri, președintele francez Emmanuel Macron a declarat că misiunea de a asigura securitatea navigației prin strâmtoare va fi strict defensivă și va începe atunci când condițiile de securitate vor permite acțiunea. Unii lideri europeni, inclusiv cancelarul german Friedrich Merz și premierul italian Giorgia Meloni, sunt așteptați să participe personal, iar alții se alătură prin video, așa cum o face președintele României Nicușor Dan.
Jeffrey Schaeffer, jurnalist Associated Press: „De aproximativ zece zile, oficiali militari de rang înalt din țări europene și alții colaborează cu cei mai importanți comandanți militari francezi la planuri operaționale. Misiunea ar avea probabil două obiective principale. În primul rând, curățarea potențialelor mine pentru a face strâmtoarea mai sigură și, în al doilea rând, escortarea petrolierelor și navelor cargo prin zonă. Peste 40 de țări sunt deja implicate în discuții, dar deocamdată cronologia rămâne neclară și nu au apărut detalii despre care națiuni sunt cu adevărat pregătite să desfășoare forțe navale în strâmtoare”.
